2020.08.31 · 산업·경제 · 당진시대
[시론] 최장옥 석문우체국장당진발전을 위한 제안
…널은 세계 5번째로 긴 해저터널로 내년 말 개통을 목표로 공사 중이다. 난지도와 도비도를 잇는 연육교조차 없어 시민들의 세금으로 연간 2억6000만 원의 뱃삯을 지원하고 있는 당진의 현실이 초라해 보인다. 일부 주민이 반대해서 연육교를 못 놓는다는 말…
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4건 · '난지 도비도' · 산업·경제 · 2020년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2020.08.31 · 산업·경제 · 당진시대
…널은 세계 5번째로 긴 해저터널로 내년 말 개통을 목표로 공사 중이다. 난지도와 도비도를 잇는 연육교조차 없어 시민들의 세금으로 연간 2억6000만 원의 뱃삯을 지원하고 있는 당진의 현실이 초라해 보인다. 일부 주민이 반대해서 연육교를 못 놓는다는 말…
2020.06.06 · 산업·경제 · 김예나
20여 년 전 도비도는 관광객들로 붐볐다. 도비도 주차장 입구에서 선착장까지 줄을 서서 가야 했고, 식당은 단체손님들이 가득 찰 정도로 호황을 누렸다. 하지만 도비도 일대 시설이 낙후되고, 특히 지난 2015년 해수탕과 숙박동이 폐쇄되면서 관광객들의 …
2020.04.03 · 산업·경제 · 당진시대
…등을 조성해서 농업 소득 증대를 꾀할 수 있는 공약을 만들었다. 더불어 도비도와 난지섬, 한진, 왜목에서 어촌뉴딜사업이 이뤄지고 있다. 많은 관광객이 올 수 있도록 환경개선이 필요하다. 장고항 국가어항 사업도 조속히 완료할 수 있도록 하고, 농민들이 …
2020.01.23 · 산업·경제 · 김예나
…련해 지난 21일 당진시와 GS그룹이 상호협력 MOU를 체결했다. 향후 난지도에너지자립섬, 도비도 융복합단지, 신재생에너지단지, RE100 테크노벨리 등을 추진할 계획이다. 현재 GS그룹에서 적극적으로 관심을 갖고 있으며, 당진시는 설 이후 실무추진단…
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