‘서해대교 개통’ 기사

5건 · '서해대교 개통' · 2023년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 202312.15

   2023.12.15 · 정책·행정 · 박경미 취재팀장

   “버스터미널 일대 교통혼잡…사고 위험까지”

   …고 있다”고 말했다. 국도 32호선 대체 우회도로 건설은 서해안고속도로 서해대교 남단과 국도 32호선 서산~당진 구간의 상습정체로 교통 혼잡이 심화되면서 그 필요성이 제기돼 왔다. 오성환 시장도 선거 당시 국도 32호선(당진~송악) 우회도로 및 시곡교…

2. 202307.17

   2023.07.17 · 산업·경제 · 당진시대

   [의정칼럼] 철도·도로·항만 등 당진 SOC사업, 2030년 서해안시대를 활짝 연다!

   …문산단 입주기업들의 물류비용을 절감하게 될 석문산단 인입철도 건설사업은 서해대교 이후 최대 토목사업으로 2019년 기재부 예비타당성조사 면제사업에 포함시켜 27년 개통을 목표로 사업을 유치했다. 서해선 복선전철사업의 경우 내년 6월 개통을 앞둔 가운데…

3. 202306.02

   2023.06.02 · 환경·안전 · 당진시대

   [시론] 100년 역사, 행담도에는 왜 휴게소만 있을까

   …을 88년 전 ‘가치내 사람들’에서 미리 보았다. 수필 속 ‘가치내’가 서해대교가 지나다 만나는 지금의 행담도다. 행 담도는 지난 2000년 당시 우리나 라에서 가장 긴 다리인 서해대교 개통과 함께 행담도휴게소가 들어 섰고, 이름 그대로 수많은 사람이…

4. 202305.22

   2023.05.22 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장

   상습 정체구간 옆에 가장 긴 해저터널? 제2서해대교 건설 추진

   2000년 개통 당시, 우리나라에서 가장 긴 다리로 전국민의 관심을 받았던 서해대교 그런데 지금은 상습 정체구간 입니다. 휴일이나 연휴 때는 이게 고속도로인가 싶을 정도인데요. 서울 수도권과 충남을 잇는 유일한 고속도로 교량이기 때문에 서해안을 오가는…

   

5. 202303.24

   2023.03.24 · 산업·경제 · 임아연 편집부국장

   행담도에도 사람이 살았다

   …해안고속도로가 추진되면서 넓고도 깊은 아산만을 건너는 7310m 길이의 서해대교가 건설됐다. 지난 2000년 개통 당시 우리나라에서 가장 긴 다리로 ‘서해안고속도로의 백미’라고 불리는 서해대교가 지어졌다. 하지만 그 중간에 행담도가 없었다면 6700억…