2007.03.19 · 환경·안전 · 유종준 기자
교량 건설계획만 3개, 삽교호 ‘신음’
… 지난 2월7일 열렸던 ‘당진항발전토론회’에서 “야목-예산간 서해안선을 신평-내항간 진입도로의 2층의 교량으로 건설, 비용을 절감하는 방안을 검토해야 한다”며 “신도청과도 연결되기 때문에 충남도의 지원도 가능할 것”이라고 주장했다. 한편 최근 발표된 …
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3건 · '신평 내항' · 2007년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2007.03.19 · 환경·안전 · 유종준 기자
… 지난 2월7일 열렸던 ‘당진항발전토론회’에서 “야목-예산간 서해안선을 신평-내항간 진입도로의 2층의 교량으로 건설, 비용을 절감하는 방안을 검토해야 한다”며 “신도청과도 연결되기 때문에 충남도의 지원도 가능할 것”이라고 주장했다. 한편 최근 발표된 …
2007.02.12 · 지역사회 · 유종준 기자
… 항만전문가와 시민사회가 함께 참여하는 항만관련 시민단체가 필요하다. “내항진입도로, 서해안 철도와 연계해야” 이준우 당진상공회의소 위원 2006년 한국은 수출 3260억 달러, 수입 3090억 달러를 기록해 무역거래 6천억 달러의 무역강국으로 성장했…
2007.01.22 · 산업·경제 · 유종준 기자
…지구 마리나 개발도 새롭게 포함됐다. 2020년까지 장래계획으로 잡혔던 신평-내항간 진입도로도 2011년 기본계획에 반영됐으며 당초 배후 산업단지에 한정했던 물동량 산출도 중부권 일대의 직간접 물동량이 추가로 반영됐다. 반면 석문지구의 일반잡화 및 기…
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