2017.12.08 · 정책·행정 · 임아연
신평-내항 연결도로 설계비 정부예산에 반영
…지역에서는 당진항 물동량이 계속해서 증가하고 있지만 내항 진입로가 없어 평택을 통해 우회해야 하는 불편함으로 물류수송에 어려움을 겪고 있다며 신평부터 내항을 잇는 연결도로의 필요성을 계속해서 제기해 왔다. 뿐만 아니라 지난 2015년 12월 낙뢰로 인…
당진시대 기사 아카이브
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4건 · '해양수산부 평택' · 정책·행정 · 2017년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2017.12.08 · 정책·행정 · 임아연
…지역에서는 당진항 물동량이 계속해서 증가하고 있지만 내항 진입로가 없어 평택을 통해 우회해야 하는 불편함으로 물류수송에 어려움을 겪고 있다며 신평부터 내항을 잇는 연결도로의 필요성을 계속해서 제기해 왔다. 뿐만 아니라 지난 2015년 12월 낙뢰로 인…
2017.11.25 · 정책·행정 · 한수미
… 위한 고민이 필요하다. 가장 시급히 풀어내야 할 현안과 해법은? 현재 평택·당진항 서부두 매립지관할권 분쟁이 헌법재판소 권한쟁의심판과 대법원 취소 소송에 계류 중이다. 재판이 끝나기 전에 연륙교 문제를 해결해야 하기 때문에 총력을 기울이고 있다. 하…
2017.11.25 · 정책·행정 · 임아연
…은 현재 어떻게 진행 중이며, 당진시의 대응 및 전망은 어떠한가? 당진·평택항 매립지 관할권 분쟁 소송은 2016년 10월 헌법재판소 첫 변론 이후 특이동향은 없는 상태다. 헌법재판소가 9인 체제 인선을 완료한 뒤 안정적인 운영에 들어갈 때까지는 상당…
2017.06.24 · 정책·행정 · 당진시대
…비 2235억 원을 확보하기 위한 당진시의 계획은 무엇이냐”며 경기도와 평택시의 반대에 맞서는 당진시의 논리와 근거에 대해 질문했다. 이재광 의원 역시 신평-내항 간 진입도로 추진상황에 대한 답변을 요구했다. 이에 대해 항만수산과에서는 “지난해 말 기…
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