당진항 5만톤급 양곡부두 2선석이 지난 25일 개장식을 가졌다.
당진항 5만톤급 양곡부두 2선석은 (주)태영그레인터미널(사장 박규현)이 지난 2007년 7월에 착공한 당진·평택항 민간투자사업으로 올해 7월 준공한 데 이어 지난 25일 부두개장식을 가졌다.
이날 행사에는 지역 국회의원을 비롯해 국토해양부 관계자와 충청남도, 평택지방해양항만청 등 당진·평택항 관련 주요기관 고위급 인사 등 약 200여 명이 참석했다.
이번에 개장하는 양곡부두는 민간투자사업자인 (주) 태영그레인터미널이 1647억원을 투자해 20만7813㎡면적의 항만부지 및 16만1459㎡ 면적의 배후부지를 갖췄다.
또 5만톤급 2개 선석의 560m 안벽에 국내 최대의 일시 저장능력을 갖춘 32만톤급 사일로 등의 시설을 갖추고 있다.
특히 부두 운영 시 분진 방지를 위한 밀폐형 컨베이어시설과 최신의 언로더 3기 등을 갖춘 친환경 부두시설로 안벽 수심이 14.5m로 설계 시공됐다.
국내 최초의 7만톤급 대형 양곡선박의 접안이 가능한 장점을 갖추고 있으며 준공에 앞서 지난 6월초 국내 최초의 7만톤급 양곡운반선 EPSON TRADER 2호가 입항해 양곡하역 및 시운전을 성공적으로 수행한 바 있다.
사업자인 (주)태영그레인터미널은 이 부두가 본격 운영되면 경기 남부권 양곡화물의 분산처리로 경기남부 및 충청권의 곡물 수급안정화 및 물류비 절감을 기대하고 있다.
(주)태영그레인터미널은 태영그룹의 태영인더스트리를 운영출자로 해 고려개발과 남광토건, 태영건설, 대림산업 등 4개 건설사와 카길과 STX팬오션이 참여하고 있으며 산업은행 등 6개의 금융회사가 참가한 컨소시엄이다.
