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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘고속도로 교통량’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
4건
연도
2023년

4건 · '고속도로 교통량' · 2023년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2023.08.02 · 정책·행정 · 한수미 취재부장

    제2서해대교 추진상황 보고회 개최

    …을 위한 예비타당성 면제 촉구 기자회견, 충남도시군의장협의회 당진-광명 고속도로 적격성 조사 조속 통과 및 신속 추진 건의문 채택 전달 등 활동을 펼쳐왔다. 현재 제2서해대교 건설은 당진-광명 민자고속도로 건설과 국도 제77호 건설사업 두 전략으로 이…

  2. 2023.05.22 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장

    상습 정체구간 옆에 가장 긴 해저터널? 제2서해대교 건설 추진

    …서해대교 그런데 지금은 상습 정체구간 입니다. 휴일이나 연휴 때는 이게 고속도로인가 싶을 정도인데요. 서울 수도권과 충남을 잇는 유일한 고속도로 교량이기 때문에 서해안을 오가는 교통량이 몰리면서 정체가 심각한 구간 중 하나입니다. 때문에 제2서해대교 …

  3. 2023.05.15 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장

    제2서해대교 추진 방안 문제 없나...‘제2서해대교’가‘당진~광명 민자고속도로’사업으로?

    …지역공약으로 반영된 제2서해대교(해저터널) 건설 사업이 ‘당진~광명 민자고속도로’ 사업에 포함된 것을 두고 문제가 제기됐 다. 해저터널 중심으로 계획한 제2서해대교 사업이 ‘당진~광명 민자고속 도로’의 한 부분으로 축소됐을 뿐만 아니라, 민간자본으로 …

  4. 2023.03.17 · 정책·행정 · 당진시대

    [의정칼럼] “당진시도 1호선 지방도 승격과 확·포장 공사 조속 추진을”

    …C 설치 이후 2020년 기준 시간당 1만 2600여 대에 이를 정도로 교통량이 크게 증가했으나, 종단선형이 불량하고 수많은 곡선 구간으로 도로의 선형이 좋지 않다. 뿐만 아니라 도로 폭도 협소해 안전사고 발생 위험성이 상존하고 있기 때문이다. 편도 …

    당진시대

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