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당진의 기억

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‘당진항에 대한’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
4건
연도
2008년

4건 · '당진항에 대한' · 정책·행정 · 2008년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대

    [4.9 총선 후보자 공약비교 분석 ②]

    … 발전과 현안에 대해 중앙차원의 필요한 협력을 하기 위해서도 지역발전에 대한 나름의 견해와 비전을 가지는 것이 필요하다는 의견이 그것이다. 그러나 그렇더라도 군수나 군의원처럼 지역사회 개발이 국회의원의 주된 책임이 아닌 이상 이 부분을 지나치게 세분화…

    당진시대
  2. 2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [4.9총선기획 지상토론 | 10대공약] 김낙성 기호 3번 자유선진당 - “당진항에 2020년까지 부두 63선석 건설”

    …보함으로서 당진항 개발을 위해 1200억원 이상의 예산을 끌어왔습니다. 당진항에 2020년까지 63선석을 만들어 9천만톤의 하역능력을 갖추겠습니다. 앞으로도 당진항을 국제무역항으로 개발하기 위해 더 많은 예산을 확보하겠습니다. 또한 공용부두를 확충하기…

  3. 2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다Ⅰ정책·신상질문] 공천과정에서 ‘철새’ 논란의 중심에 있었는데

    …화와 특성화가 필요하다. 또 현재 현대제철과 동부제강의 사설부두 중심인 당진항에 공용부두를 확보하고 당진평택항의 개발계획을 전면 수정해 여객과 물류의 중심은 당진항 중심으로, 평택항은 주요군사시설의 배후항만으로 기능적으로 재배치해야 한다. 【질문】 농…

  4. 2008.03.10 · 정책·행정 · 김태숙

    부두 하나 건설에 만3년, 450억원 소요

    …진군의 이능호 해양정책관이 밝힌 내용이다. 이 정책관은 공용부두 문제에 대한 대책과 함께 현황을 설명하면서 2005년부터 2007년까지 최근 3년간 당진에는 약 5백개의 업체가 입주했으며 그 규모는 2천7백여만평, 여기서 발생할 것으로 예상되는 화물 …

    당진시대

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