2013.09.16 · 정책·행정 · 김창연
신평~내항 간 연육교 ‘난항
제3차 항만기본계획에 반영된 당진항 연육교가 국비확보의 어려움으로 난항을 겪고 있다. 신평 내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2214억 원을 반영토록 하는 내용의 사업이다. 신평~…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
3건 · '당진항 출입국관리사무소' · 정책·행정 · 2013년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2013.09.16 · 정책·행정 · 김창연
제3차 항만기본계획에 반영된 당진항 연육교가 국비확보의 어려움으로 난항을 겪고 있다. 신평 내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2214억 원을 반영토록 하는 내용의 사업이다. 신평~…
2013.08.24 · 정책·행정 · 이규일
지난해 연간 1억t의 물동량을 처리한 평택·당진항이 올해도 1억t 이상의 물동량을 무난히 처리할 것으로 전망된다. 당진시에 따르면 2013년 6월말 현재 물동량은 5만3747t으로 지난해 동기대비(5만1531t) 4.3%(2216t) 증가된 물동량을 …
2013.01.18 · 정책·행정 · 우현선
…니다. 1년 가까이 고생한 보람이 있네요. 앞으로 해수부 부활을 계기로 당진항 발전도 이끌어내야 합니다.” 김천환 당진항발전위원장은 지난 15일 대통령직 인수위원회가 정부조직 개편안을 발표하면서 해양수산부(이하 해수부) 신설을 확정한 것에 즉시 환영의…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.