‘물류 중심도시로’ 기사

5건 · '물류 중심도시로' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 202307.17

   2023.07.17 · 산업·경제 · 당진시대

   [의정칼럼] 철도·도로·항만 등 당진 SOC사업, 2030년 서해안시대를 활짝 연다!

   … 목표로 현재 사업이 착착 추진되고 있다. 이러한 석문산단 입주기업들의 물류비용을 절감하게 될 석문산단 인입철도 건설사업은 서해대교 이후 최대 토목사업으로 2019년 기재부 예비타당성조사 면제사업에 포함시켜 27년 개통을 목표로 사업을 유치했다. 서해…

2. 202004.03

   2020.04.03 · 산업·경제 · 당진시대

   국가와 지역 발전 이끌 적임자는 누구?

   … 정치를 시작할 당시 꿈이 있었다. 당진을 30만 자족도시이자 서해안의 중심도시로 만드는 것이었다. 오스트리아 빈 국립대학교에서 유학하면서 쌓은 경험과 지식을 대한민국을 위해 펼치고 싶었다. 오스트리아처럼 튼튼한 사회안전망을 갖추고 패자부활전이 가능하…

   

3. 201902.26

   2019.02.26 · 산업·경제 · 당진시대

   [의정칼럼] 산업단지 인입철도 예타면제, 의미 되새겨야

   …지 인입철도 사업이 완공되면 충남 서북부 산업벨트 입주기업들에 안정적인 물류서비스망을 제공함과 동시에 충남 서북부 물동량 처리로 국가 수출입경쟁력을 강화해 당진은 물론 충남 지역발전에도 크게 기여할 것으로 기대된다. 생산 유발효과 3조5000억 원, …

4. 201610.02

   2016.10.02 · 산업·경제 · 임아연

   왜목 마리나 개발의 미래를 찾다 4 보령시 “보령신항 복합항만 개발 기대”

   환황해권 시대를 맞아 보령시 역시 본격적인 해양항만 중심도시로 비상을 준비하고 있다. 특히 최근 보령신항 항만시설용부지 조성이 국가계획에 반영됨에 따라 개발이 가시화 되면서 기대와 관심이 모아지고 있다. 항만계획 포함…국가사업 추진 해양수산부의 제3차…

   

5. 200707.09

   2007.07.09 · 산업·경제 · 최운연

   지속발전 가능한 산업구조의 다변화 필요

   …있는 길은 당진군이 가지고 있는 임해형 산업단지와 항만을 위주로 환황해 물류중심 도시로 거듭나야 한다”며 “항만물동량을 유발시킬 수 있는 기업을 유치하고 이를 바탕으로 항만을 개발해 나가야 한다”고 말했다. 이병성 대표는 “임해형 산업단지의 특성상 I…