2016.10.20 · 정책·행정 · 임아연
■2016 당진시지속가능발전협의회 정책토론회 “걷기 편한 길, 걷고 싶은 길 만들어야”
… 조성사업으로 ‘행복한 걸어가유 길’을 만들 계획이다. 이 지역 16개 노선에 대해 총 18억 원(국비 9억 원 + 시비 9억 원)을 들여 시케인 도입, 스템프 포장, 차 없는 거리 조성, 전선 지중화 사업, 시장 간판 교체 등을 추진하며, 내년 6월…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
3건 · '버스 노선' · 정책·행정 · 2016년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2016.10.20 · 정책·행정 · 임아연
… 조성사업으로 ‘행복한 걸어가유 길’을 만들 계획이다. 이 지역 16개 노선에 대해 총 18억 원(국비 9억 원 + 시비 9억 원)을 들여 시케인 도입, 스템프 포장, 차 없는 거리 조성, 전선 지중화 사업, 시장 간판 교체 등을 추진하며, 내년 6월…
2016.05.14 · 정책·행정 · 당진시대
‘충남시내버스 공공성 실현을 위한 시민연대(이하 충남시내버스시민연대)’가 충남도 내 버스요금이 전국에서 가장 비싸다며 시정을 요구했다. 천안아산경제정의실천연합, 천안여성회, 전국교직원노동조합 천안시지부 등으로 구성된 충남시내버스시민연대는 지난 2일 천…
2016.01.01 · 정책·행정 · 김예나
… 9시. 지역 곳곳에서 시민들이 당진시의회 앞에 모였다. 이내 12대의 버스가 도착했다. 송전선로로 골머리를 앓고 있는 석문면, 신평면, 송산면, 정미면 등에서 모인 450여 명의 주민들과 당진시송전선로범시민대책위원회(위원장 김종식, 이하 대책위) 관…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.