2009.05.11 · 환경·안전 · 당진시대
송전선로 대안노선 평택해양청 비협조로 난항
…”며 난색을 표했다. 또한 “평택시가 아산만방조제 인근에 해양레저시설을 건설할 계획을 갖고 있다”며 “협의가 쉽지 않을 것”이라고 밝히기도 했다. 그러나 주민대책위원회 측에서는 “일종의 부처이기주의 아니냐”며 강력히 반발하고 있다. 주민대책위원회의 황…
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4건 · '송전철탑 건설' · 환경·안전 · 2009년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2009.05.11 · 환경·안전 · 당진시대
…”며 난색을 표했다. 또한 “평택시가 아산만방조제 인근에 해양레저시설을 건설할 계획을 갖고 있다”며 “협의가 쉽지 않을 것”이라고 밝히기도 했다. 그러나 주민대책위원회 측에서는 “일종의 부처이기주의 아니냐”며 강력히 반발하고 있다. 주민대책위원회의 황…
2009.04.20 · 환경·안전 · 당진시대
…로 에디슨 대상 전체 137기의 철탑 중 해상철탑 35km 걸쳐 89기 건설 질문, “과연 바다 위에 철탑과 송전선로를 건설할 수 있을까?” 답은 “충분히 가능하다.” 한국남동발전이 운영하는 인천 영흥화력발전소에서 경기도 시흥의 신시흥 변전소까지 연결…
2009.04.13 · 환경·안전 · 당진시대
당진-신온양 송전선로 건설을 추진하고 있는 한전 송변전건설처가 지난 3월26일 주민대책위원회 대표와 실무자들을 만난 자리에서 주민들이 제시한 요구안을 수용해 대안노선의 타당성 검증을 위한 기구를 구성하기로 했다고 한다. 늦었지만 참으로 다행스런 일이다…
2009.03.23 · 환경·안전 · 최운연
…장 등 30명 “대안노선 채택” 요구 신당진-신온양 345kV 송전선로 건설에 반대하는 당진지역 주민들은 지난 18일 서울 삼성동 한국전력 본사 앞에서 열린 ‘전국 송변전 공동 대책위원회’ 출범식에 참여해 송전철탑 건설 강행 중단과 대안노선 채택을 요…
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