2015.12.11 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 신평-내항 연결도로 국가 백년대계 관점으로 바라봐야
총연장 3.1km, 2235억 원의 사업비가 소요되는 신평-내항 연결도로는 당진·평택항 매립지를 잇고 내항(서부두)까지 연결하는 도로다. 본 사업은 국가 항만 발전을 위해 정부가 필요하다고 인정해 2011년 국가항만기본계획 3차 수정계획에 반영된 사업…
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2건 · '신평 발전을' · 환경·안전 · 2015년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2015.12.11 · 환경·안전 · 당진시대
총연장 3.1km, 2235억 원의 사업비가 소요되는 신평-내항 연결도로는 당진·평택항 매립지를 잇고 내항(서부두)까지 연결하는 도로다. 본 사업은 국가 항만 발전을 위해 정부가 필요하다고 인정해 2011년 국가항만기본계획 3차 수정계획에 반영된 사업…
2015.05.29 · 환경·안전 · 당진시대
…를 바 없다. 우리나라 최고의 사법기관인 헌법재판소에서 충청남도 당진시 신평면 매산리 땅이라고 결정한 매립지 소유권을 행정자치부와 국토교통부가 경기도 평택시 포승면 신영리로 소유권을 이전한 것은 마치 왜놈들이 하루아침에 내 나라를 침범해 빼앗은 것과 …
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