2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자
“당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관
…큰 흐름의 한 복판에 있기 때문에 30~50만 도시로 성장하면서 천안, 아산, 당진의 도시 기능이 붙게 되고 평택과도 연계되면서 아산만 전체가 한 권역으로 성장해 나갈 것입니다. 시승격에 필요한 당진읍 인구 5만명이 초읽기에 들어간 가운데 지난 6일 …
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6건 · '아산 고속도로' · 2007년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자
…큰 흐름의 한 복판에 있기 때문에 30~50만 도시로 성장하면서 천안, 아산, 당진의 도시 기능이 붙게 되고 평택과도 연계되면서 아산만 전체가 한 권역으로 성장해 나갈 것입니다. 시승격에 필요한 당진읍 인구 5만명이 초읽기에 들어간 가운데 지난 6일 …
2007.08.13 · 정책·행정 · 최운연
우강과 아산시 선장면을 잇는 선우대교가 4차선으로 확장될 전망이다. 충남도는 건설교통부 및 기획예산처에 지난해 1월 4차로 확장에 따른 총사업비 변경을 신청 한 것이 지난 7월말 총사업비 조정결과가 통보됨에 따라 국비 191억원을 확보해 확장공사에 들…
2007.06.25 · 정책·행정 · 당진시대
…이다. 60년대 참혹했던 빈곤 속에서도 국가의 장기적인 발전을 위해 경부고속도로를 건설할 수밖에 없었던 사실이 이를 입증하고 있다. 해상물류의 중심이 된다 함은 내륙수송인 인프라 구축의 절대 필요에 따라 ‘도로의 확충’, ‘철도의 연결’ 등 지역에 미…
2007.05.07 · 정책·행정 · 최종길 기자
… 지방도로를 4차선 국도로 승격해 확장할 수 있게 하고 당진 - 대전간 고속도로 이용에 불편함이 없도록 군도를 확장할 것이다. 마지막으로 당진과 태안을 연결하는 철도 신설이 어려울 경우 화성 야목에서 예산을 지나는 노선에 우강·합덕지역을 경유하도록 해…
2007.03.19 · 환경·안전 · 유종준 기자
…한 2025년 당진군기본계획(안)에 따르면 향후 삽교호에는 당진-천안간 고속도로와 서해선전철, 동서산업철도가 지나간다. 3개의 노선 모두 호소 위를 지나기 때문에 3개의 교량을 설치해야 한다. 뿐만 아니라 신당진-온양간 고압송전선로도 삽교호를 지나간다…
2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
… 김상열씨는 “주핵인 당진읍을 신평까지 연결해야 한다”며 “천안-당진간 고속도로의 개통에 대비해 아산 탕정과 천안 내륙권의 물동량이 당진으로 이전될 수 있도록 입체교차로와 인터체인지를 추가로 설치해야 한다”고 밝혔다.
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