2022.03.04 · 산업·경제 · 김예나
당진지역 어촌뉴딜300 사업 종합 점검 천편일률 똑같은 계획 안돼…포구 특성 살려야
…는 해양수산부 국책사업이다. 특히 이 사업은 △어촌 접근성 제고를 위한 해상교통시설 현대화 : 여객선 현대화, 선착장 연장 및 폭 확장, 편의시설 개선 등 △어촌의 핵심자원을 활용한 해양관광 활성화 : 해양레저 교육 및 체험 시설 조성, 관광코스 개발…
당진시대 기사 아카이브
‘왜목마을 해상’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 7건
- 기간
- 1993—2026
7건 · '왜목마을 해상' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2021.10.15 · 산업·경제 · 임아연
요트 타고 왜목 바다 만끽
…용해)와 한국요트세계일주협회 충남지회(지회장 김응숙, 이하 요트협회)가 왜목마을 해상에서 요트 아카데미를 진행했다. 지난 4일부터 15일까지 진행된 이번 요트 아카데미에서는 크루즈요트 두 대를 활용해 당진시민들과 왜목마을을 찾은 관광객들이 요트를 체험…
2016.06.05 · 산업·경제 · 임아연
왜목 마리나 개발의 미래를 찾다 1 당진시중국 기업 투자로 활로 모색
… 단독·무기항·무원조 요트 세계일주에 성공하면서 출발·도착지였던 석문면 왜목마을이 주목받고 있다. 요트 세계일주를 계기로 해양수산부는 왜목항을 거점형 마리나항 조성지로 선정한 가운데, 앞으로 300억 원의 국비를 지원할 예정이다. 이번 기획에서는 왜목…
2015.12.18 · 산업·경제 · 임아연
서해대교 사고로 116억 원 손실 예상
… 예상될 것으로 보고 있다. 서해대교는 당진시 송악읍과 평택시 포승읍을 해상으로 연결하는 다리(7.3km)로 서해권의 교통망과 물류기반 확충을 위해 지난 2000년 11월에 개통됐다. 당진시는 서해대교 건설로 환황해권의 관문으로 자리 잡으며 급속히 성…
2007.12.24 · 산업·경제 · 최운연
[르포 | 태안기름 유출사고 당진에 경제적 '재앙' 몰고 오다] 연말 앞두고 지역경제에 타격
…. 편집자 주 지난 7일 오전 7시30분경 태안군 만리포 북서쪽 10㎞ 해상에서 항해중이던 홍콩선적 14만6천톤급 유조선 ‘헤베이 스프리트’와 삼성 중공업 소속 해상크레인을 적재한 1만1천800t급 부선이 충돌하면서 유조선에 실려있던 1만2547㎘의 …
2007.10.08 · 산업·경제 · 김기연
[지역명물소개 ④ - 석문면 삼화리 보덕사] 바다 위의 절이 논 위의 절로
…비롯해 오도항과 한진, 부리포 등의 항구와 내륙의 여러 지역을 연결하는 해상교통의 요지였다. 이 보덕사에는 뱃사람들을 중심으로 먼길의 평안함을 비는 불자들의 발길이 끊이지 않았다. 그러다 1991년 석문방조제가 조성되면서 바닷물이 없어지고 보덕사는 ‘…
2001.07.23 · 산업·경제 · 유종준
평택(아산)항 기본계획(안) 무엇이 문제인가
…위한 대체항만으로 건설되는 동시에 평택산업단지 지원항만으로서 중서부권의 해상 화물량을 처리할 목적으로 계획됐다. 처음부터 다분히 수도권을 염두에 둔 개발계획으로 불균형 개발은 이미 예견됐다고 할 수 있다. 이번에 새로 제출된 평택(아산)항 기본계획(안…
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