2009.09.28 · 산업·경제 · 김민선 기자
당진항, 더티항 고착화 우려
…dirty cargo)’가 주로 하역되고 있다. 공용부두의 1·2·3·4선석에는 잡화, 5·6·7선석에는 시멘트 원료가 하역되고 있다. 이들 물류들은 대부분 분진 발생률이 높은 사료의 부원료(곡물찌꺼기)나 비산먼지가 발생하는 시멘트 등의 화물들이 다수…
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‘일반부두 선석’ 기사
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