2013.09.16 · 정책·행정 · 김창연
신평~내항 간 연육교 ‘난항
제3차 항만기본계획에 반영된 당진항 연육교가 국비확보의 어려움으로 난항을 겪고 있다. 신평 내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2214억 원을 반영토록 하는 내용의 사업이다. 신평~…
당진시대 기사 아카이브
‘평택항 당진항’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 3건
- 연도
- 2013년
3건 · '평택항 당진항' · 정책·행정 · 2013년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2013.09.06 · 정책·행정 · 김창연
[토론회 신평면 균형 발전을 위한 정책 토론회]“신평 신산업지대 배후지로 개발 잠재력 풍부”
…축 목표” 당진시의 최상위 계획인 2025년 당진시기본계획에서 신평면은 당진항의 배후 지원기능 등으로 지역 활성화 도모 및 도시기반시설 확충, 삽교호 관광지, 신평유원지, 행담도 유원지 등의 친수공간을 조성해 지역경쟁력을 제고토록 하고 있다. 특히 신…
2013.08.24 · 정책·행정 · 임아연
[이철환 시장 인터뷰]“4년은 짧다” 출마의지 밝혀
당진항과 관련한 지방공기업 전환설립을 추진 중이다. 향후 진행일정과 인력구성, 항만개발 등에 대한 계획은 어떠한가? 당진항에서 당진의 미래를 기필코 찾아낼 것이다. 당진항의 발전은 당진시의 의지이며 당진항을 중심으로 한 대중국 교역, 서해안의 중심 및…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.