2014.03.07 · 정책·행정 · 최종길
“현대제철·동부제철 본사 이전 추진한다” 시장 출마 후보자 이철환 당진시장
…동안 98개의 우량기업을 유치했다. 하지만 석문국가산단, 합덕인더스파크 개발 저조에 대한 자구책으로 해안 거리제한을 산별적으로 완화하고, 공장입지별 면적을 완화하기 위해 전문가에게 용역을 의뢰했다. 왜 시장에 출마하려고 하는가? 인구 50만 자족특례 …

당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
28건 · '당진항 개발' · 2014년 · 최근 기사부터2 / 2쪽
2014.03.07 · 정책·행정 · 최종길
…동안 98개의 우량기업을 유치했다. 하지만 석문국가산단, 합덕인더스파크 개발 저조에 대한 자구책으로 해안 거리제한을 산별적으로 완화하고, 공장입지별 면적을 완화하기 위해 전문가에게 용역을 의뢰했다. 왜 시장에 출마하려고 하는가? 인구 50만 자족특례 …

2014.02.21 · 정책·행정 · 최종길
…기도 하다. 편향적인 산업구조와 심각한 환경훼손, 매력 없는 정주환경, 개발이익의 역유출이 문제가 되는 현 상황에서 보여주기식 발전 방향에는 희망이 없어 이러한 위기를 극복하기 위해 시장에 출마했다. 시장후보로서 본인의 강점은 무엇인가? 국회의원 보좌…
2014.02.14 · 정책·행정 · 김창연
항만개발과 C.I.Q 유치 >> 편집자주 전국의 주요 언론들은 선거 기간이면 후보자의 정책과 지역 이슈는 뒷전으로 하고 동향을 중점적으로 보도해 왔다. 당진시대는 후보자 당선에 초점을 맞춘 이른바 경마식 보도를 지양하고 정책·이슈중심의 선거가 치러질 …
2014.02.14 · 정책·행정 · 임아연
…설 △신평-내항 연결도로 건설 △서해선 복선전철 개통 △장고항 국가어항 개발 △국지도 70호선(당진-서산) 건설 △송산산단 진입도로 개설 △당진항만 진입도로 개설 등 내년 국비확보 대상 사업에 대한 설명과 함께, △난지섬 연도교 건설 및 체류형 관광·…
2014.02.07 · 정책·행정 · 최종길
… 있는가? 그동안은 농축수산물·철강·제약·IT·반도체가 있었으나 이제는 당진항을 국제무역항으로 개발해서 물류거점기지로 발전시켜야 한다. 석문공단에 공해 없는 우량기업을 유치하고 관광산업에 대한 투자와 교육 인프라 구축이 원동력이 될 것이라고 생각한다.…

2014.01.09 · 정책·행정 · 최종길
…세하고 경작자는 노령화되고 자재비와 인건비는 상승하고 있다. 세 번째는 당진항을 어떻게 개발할 것인지에 대한 문제다. 당진항 물동량 증가율이 3년 연속 1위를 차지했지만 내용으로 보면 공영부두가 없고 90% 이상이 철광석, 석탄, 고철 등 환경문제를 …
2014.01.09 · 환경·안전 · 임아연
…52억8000만 원 △수송 및 교통 252억9000만 원 △국토 및 지역개발 470억 원 등으로 편성됐다. 복지분야 상승 추세 계속 복지예산은 지난해에 이어 꾸준히 20% 이상 상승 중이다. 기초생활보장 부문은 소폭 하락했으나 장애인 일자리지원, 장애…
2014.01.03 · 정책·행정 · 최종길
…에서 먹고 즐기고 마음을 채울 수 있는 교육문화가 중요하다. 세 번째는 당진항 C.I.Q(세관, 출입국심사, 검역)기관의 조속한 설치를 통해 지역경제 활성화와 연계시켜야 한다. 당진항에서 하역하고 배에서 머물다가는 선원들이 당진항을 통해서 입국해 돈을…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.