‘내년 당진항’ 기사

5건 · '내년 당진항' · 2016년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 201612.31

   2016.12.31 · 정책·행정 · 이영민

   연륙교 예타 통과 후 내년 설계 가능

   … 국비 확보 사업은 19개 총 187억 원이다. 특히 신평면 운정리부터 당진항 내항을 잇는 신평-내항 간 연륙교 건설 사업이 기획재정부 예비타당성조사(예타) 대상에 선정됨에 따라 2017년에 예타를 통과할 경우 2018년부터 설계에 착수할 수 있을 것…

   

2. 201612.17

   2016.12.17 · 정책·행정 · 당진시대

   [2016 행정사무감사]재단·공사·협의회 부실 운영 지적

   …기재 의원 “나→마 등급, 중장기계획 세워야” 지방 공기업 경영평가에서 당진항만관광공사가 지난해 ‘나’등급에서 올해 ‘마’등급으로 하락한 것에 대해 김기재 의원이 부실 운영이라며 문제를 지적했다. 당진항만관광공사 측은 당진항아카데미, 기타 관광자원과의…

3. 201610.02

   2016.10.02 · 정책·행정 · 이영민

   내년부터 생활임금제 도입 논의

   당진시가 내년부터 생활임금제를 도입할 계획이다. 당진시생활임금위원회(위원장 조경배)는 비정규직근로자의 삶의 질 향상을 위한 2017 생활임금 지급결정 회의를 지난달 28일 당진시청 해나루홀에서 개최했다. 생활임금이란 임금 노동자의 실질적 생활이 가능하…

   

4. 201604.01

   2016.04.01 · 정책·행정 · 김남배

   당진~아산 고속도로 탄력

   …구간으로 남아 아직 착공되지 않은 상황이다. 당진~아산 노선이 추진되면 당진항에서 발생하는 물동량 처리의 분산과 충남 서북부 산업지대와 내륙을 연결하는 물류 수송망 확충 등 물류비 절감에 도움 될 것으로 보고 있다. 또한 서해대교의 대체 도로로 활용 …

5. 201602.05

   2016.02.05 · 정책·행정 · 임아연

   물류 중심도시로 성장고속도로·철도 개통 계획 잇따라

   …켰다. 아산석문선은 서해선복선전철이 지나는 합덕역부터 아산국가산업단지, 당진항을 지나 석문국가산업단지까지 이어지는 총 연장 40km의 단선철도 노선으로,예상되는 사업비는 1조 원에 달한다. 아산석문선이 개통될 경우 당진항과 아산·석문산단에서 발생하는 …