‘당진항 마지막’ 기사

6건 · '당진항 마지막' · 산업·경제 · 2007년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200712.31

   2007.12.31 · 산업·경제 · 최운연

   [황해경제자유구역 지정 관련 인터뷰]

   …대화하기 위해서는 그 중심에 관리청을 두는 것이 바람직하다는 판단이다. 마지막으로 군민들에게 하고 싶은 말이 있다면? 당진군이 황해경제자유구역의 중심에 있다. 세계적인 물류 도시로 거듭날 수 있는 기회이며 호기이다. 반면 해당 지역민들에게는 오랫동안 …

   

2. 200712.31

   2007.12.31 · 산업·경제 · 정덕구 전 산업자원부 장관

   [특별기고] 한반도와 동북아시아의 경제지도를 바꿀 당진의 대역사

   … 것이다. 여기에는 반드시 결집된 힘과 정치적인 역량이 뒤따라야 한다. 마지막으로 이렇게 꿈과 그림과 힘이 확보되어 이것을 실행에 옮길 때 실제로 현장에 투입될 인재의 풀(Pool)이 필요하다. 당진이 길러낸 전문성있는 사람들이 애정을 가지고 현장에 …

   

3. 200712.24

   2007.12.24 · 산업·경제 · 최운연

   267개 기업유치, 전국최다

   …연패가 선정됐다. 또한 6위는 황해경제자유구역 지정이 선정됐으며 7위는 당진항 공용부두 착공, 8위는 중국 산동성 일조시와의 자매결연이 선정됐다. 이어 9위는 난개발 방지 및 환경보호를 위한 업무처리 규정 제정 및 시행, 마지막으로 나라사랑 공원 조성…

4. 200711.12

   2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자

   “당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관

   …같아도 당진의 미래는 항구에 있습니다. 군항으로서 평택항, 물류항으로서 당진항이 아산만 해상운송의 요충지로 중국을 바라보면서 세계로 열려있는 해상운송의 핵으로 앞으로 ‘목포는 항구다’가 아닌 ‘당진은 항구다’ 이렇게 불러야 할 것입니다. 철강산업의 불…

   

5. 200711.05

   2007.11.05 · 산업·경제 · 최운연

   [당진에 가면 성공한다] 두달새 130여개 기업유치, 하루평균 2개 꼴

   …으로 관련기업들이 몰리고 있기 때문이다. 특히 중국과 최단거리에 위치한 당진항만 개발이 본격화되고 서해안고속도로에 이어 2009년 당진-대전 간 고속도로 개통을 앞두고 있어 물류비용에 대한 부담감이 적은 사통팔달의 교통요충지로 당진을 선택하고 있다는 …

   

6. 200705.07

   2007.05.07 · 산업·경제 · 최운연

   “당진군, 임해형 신산업도시로 육성”

   …에 승인 신청한‘제3차 충청남도종합계획 수정계획(안) 확정안’에 따르면 당진항을 중심으로 한 경제자유구역 조기지정으로 국제적인 교역기반을 구축하는 내용의 당진군 발전방향이 제시됐다. 이와 함께 마리너 조성사업은 해수유통에 장애를 가져오며 정체수역 증가…