2015.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
정상영 - 북유럽 4개국 연수를 다녀와서
…연경관을 그대로를 관광자원화 하고 있어 우리나라와 대조를 이루고 있다. 도로는 거의 2차선 위주며 많은 도로가 1차선이다. 도로를 확장하지 않은 이유도 자연경관의 훼손을 최소화 할 수 있도록 하기 위함이라고 한다. 또한 협소한 도로 때문에 관광객들이 …
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4건 · '도로 한가운데' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2015.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
…연경관을 그대로를 관광자원화 하고 있어 우리나라와 대조를 이루고 있다. 도로는 거의 2차선 위주며 많은 도로가 1차선이다. 도로를 확장하지 않은 이유도 자연경관의 훼손을 최소화 할 수 있도록 하기 위함이라고 한다. 또한 협소한 도로 때문에 관광객들이 …
2001.04.09 · 산업·경제 · 당진시대
…치는 영향은 매우 크다. 앞으로 중국과의 교역은 더욱 늘어날 것이며 그 한가운데 평택항이 있다. 지난해 11월8일 중국과의 컨테이너를 취항시킨데 이어 올해 3월중에는 평택~천진간 컨테이너선이 취항을 하게 된다. 뿐만 아니라 올해 하반기중에 평택~영성간…
1997.08.04 · 산업·경제 · 당진시대
…제시해 갯마을이 생명없는 땅으로! 서산에서 대산공단을 위해 새로 확장한 도로를 따라 약 40분쯤을 달리면 대중교역의 전초기지로 만들어진 대산공단의 위용이 드러난다. 맨 먼저 삼길포 대호방조제 옆에 세워진 현대정유(구.극동정유)가 눈에 들어오고, 명지삼…
1997.08.04 · 산업·경제 · 당진시대
…동연합 갯마을이 생명없는 땅으로! 서산에서 대산공단을 위해 새로 확장한 도로를 따라 약 40분쯤을 달리면 대중교역의 전초기지로 만들어진 대산공단의 위용이 드러난다. 맨 먼저 삼길포 대호방조제 옆에 세워진 현대정유(구.극동정유)가 눈에 들어오고, 명지삼…
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