2008.03.10 · 산업·경제 · 김태숙
입주 기업 수백개, 공용부두는 달랑 하나
…로 대두되는 가운데 당진항발전위원회(상임위원장 이홍근. 이하 당발위)가 동부제강 전용 유휴부두를 당진의 모든 기업이 사용할 수 있는 공용부두로 전환해야 한다는 내용의 군민 서명운동을 벌이기로 했다. 당발위는 지난 6일 당진군 제2청사 회의실에서 임시총…
당진시대 기사 아카이브
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4건 · '동부제강 선석' · 2008년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2008.03.10 · 산업·경제 · 김태숙
…로 대두되는 가운데 당진항발전위원회(상임위원장 이홍근. 이하 당발위)가 동부제강 전용 유휴부두를 당진의 모든 기업이 사용할 수 있는 공용부두로 전환해야 한다는 내용의 군민 서명운동을 벌이기로 했다. 당발위는 지난 6일 당진군 제2청사 회의실에서 임시총…
2008.03.10 · 정책·행정 · 김태숙
3만톤급 부두 한 선석을 건설하는 데 평균 만3년의 시간과 약 450억원의 비용이 소요된다. 또 당진의 기업이 평택 부두를 사용할 경우 1톤당 2천원 가량의 물류비가 추가돼 그만큼 경쟁력이 떨어지게 된다. 지난 6일 당진항발전위원회 임시총회에서 당진군…
2008.01.28 · 산업·경제 · 당진시대
…한 일반 공용부두는 2011년경 약 450만톤의 물동량이 발생해 최소 4선석이 필요한 상황이다. 당진항이 평택·당진항이라는 새 이름으로 출발한지도 만 3년이 되었으나 당진지역에서 증가한 항만관련 기업은 하역업체 단 한군데뿐이다. 그 이유는 무엇보다 당…
2008.01.21 · 지역사회 · 최운연
…시기를 앞당겨 달라. 최대한 단축해보겠다. 박영규(송악발전연구소장) : 동부제강의 여유선석을 당진항 공용부두로 전환해야 한다. 대책을 강구해 달라. 당진군으로부터 여러차례 건의를 받았다. 당진군의 뜻과 같은 입장이다. 공용부두로 전환 될 수 있도록 노…
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