2002.11.23 · 산업·경제 · 유종준
[기획1 광양항을 통해 본 당진항의 미래] 적극적인 사고가 항만개발의 원동력
… 부두에 96만 TEU를 처리할 수 있는 하역능력을 갖추고 있다. 특히 모든 화물과 선박에 대한 정보를 온라인으로 처리하는 최첨단 항만관제 시스템은 광양항의 자랑이다. 더욱이 2011년 개발사업이 완료될 경우 광양 컨테이너 부두는 총 33선석의 동시 …
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3건 · '모든 일은' · 산업·경제 · 2002년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2002.11.23 · 산업·경제 · 유종준
… 부두에 96만 TEU를 처리할 수 있는 하역능력을 갖추고 있다. 특히 모든 화물과 선박에 대한 정보를 온라인으로 처리하는 최첨단 항만관제 시스템은 광양항의 자랑이다. 더욱이 2011년 개발사업이 완료될 경우 광양 컨테이너 부두는 총 33선석의 동시 …
2002.07.25 · 산업·경제 · 당진시대
…일 헤어졌던 사람 상봉수. 4일 문서 기쁘나 손재주의. 소: 하고 싶은 일은 많으나 뜻을 펴기 어려운 운세, 세워놓은 계획은 화려하고 장엄한 것일지라도 어려움의 연속이 염려되는 수니 허욕에 들뜨지 말고 매사를 신중하게. 운세예보 : 29일 신액, 실물…
2002.01.21 · 산업·경제 · 김태숙
… 본인은 공동운명체인 우리가 어떻게 협조해야 살아갈 수 있는지 투명하게 모든 문을 열어놓고 조합원과 직원의 의견을 묻겠다. 선거운동과정에서 발견한 합덕농협의 가장 큰 문제는 조합에 대한 조합원들의 불신이었다. 조합원도 주위의 말만 듣고 무조건적인 불신…
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