2019.08.19 · 산업·경제 · 임아연
“농공단지 전담인력 배치 필요”
…어 현행 지침이 산업통상자원부의 지침으로 정해져 있지만, 실제 농공단지 입주기업을 담당하는 부서는 중소벤처기업부이므로 이를 이관해야 한다고 지적했다. 김석종 변호사는 “농공단지를 설치·개발하는 것은 산업통상자원부이지만, 농공단지 입주기업에 대한 지원은…
당진시대 기사 아카이브
‘산업단지 입주기업’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 6건
- 연도
- 2019년
6건 · '산업단지 입주기업' · 2019년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2019.05.07 · 산업·경제 · 김예나
“충남당진항만공사 설립 필요하다”
…클러스터 구축을 통해 항만네트워크 확대를 검토해야 한다. 또한 당진지역 산업단지 입주기업을 지원할 항만과 항만 배후단지가 필요하다. 당진시에서도 당진항 발전과 활성화를 위해 더욱 노력하겠다.”
2019.04.26 · 산업·경제 · 임아연
“연관산업 유치 및 인프라 조성 필요”■석문국가산단 활성화 방안 포럼
…시개발위원회(위원장 천기영)와 당진지역사회연구소(소장 백기순)가 석문국가산업단지 활성화 방안을 모색하고자 포럼을 개최했다. 지난 24일 당진종합복지타운 대강당에서 열린 이번 포럼에는 신기원 신성대학교 교수의 사회로 발제와 토론이 진행됐다. 이날 박형서…
2019.03.29 · 환경·안전 · 임아연
“안전총괄과 재난 대책 안일” 질타
…단했는데, 김홍장 당진시장은 그동안 무엇을 했느냐”고 지적했다. 이어 “입주기업체 뿐만 아니라 인근 주민들까지 모두 불안해 하고 있다”면서 “재난 상황이 발생했을 때 대피요령 등 매뉴얼을 만들어 배포하라”고 요구했다. 이밖에 김기재 의장을 비롯해 서영…
2019.02.26 · 산업·경제 · 당진시대
[의정칼럼] 산업단지 인입철도 예타면제, 의미 되새겨야
지난 1월 29일 당진의 산업단지 인입철도 사업이 정부의 예비타당성 조사 면제 사업으로 최종 확정되었다. 산업단지 인입철도 사업은 서해복선전철 101호(합덕역) 정거장인 합덕에서 아산국가산단과 송산지방산단을 거쳐 석문국가산단까지 총 길이 31km를 연…
2019.02.01 · 산업·경제 · 임아연
석문산단 인입철도 예타 면제
석문국가산업단지까지 이어지는 산업철도 건설사업이 예비타당성조사를 면제받았다. 석문산단 인입철도는 내년 완공될 예정인 서해선 복선전철 101호 정거장(합덕역)부터 아산국가산업단지 부곡공단, 송산2일반산업단지를 지나 석문산단까지 연결되는 총 31km 길이…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.