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당진의 기억

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‘입장 이미’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
9건
연도
2007년

9건 · '입장 이미' · 산업·경제 · 2007년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2007.12.31 · 산업·경제 · 당진시대

    [특별기고 - 민종기 당진군수] 당진의 황해경제자유구역 지정을 환영하며

    …Landmark 역할을 하게 될 것으로 당진군민은 기대하고 있다. 다만 이미 지정된 경제자유구역의 장점을 본받고 실패를 거울삼아 효율적이고 전문성을 갖춘 추진조직을 구성하고 튼튼한 자본과 외국인 투자유치능력을 갖춘 경험 많은 시행자의 선정, 외국인 투…

    당진시대
  2. 2007.12.31 · 산업·경제 · 정덕구 전 산업자원부 장관

    [특별기고] 한반도와 동북아시아의 경제지도를 바꿀 당진의 대역사

    …을 어떻게 그리느냐에 따라서 당진군의 운명은 크게 달라질 수밖에 없다. 이미 시작된 이 운명적인 한판 승부에서 우리는 반드시 성공해야 한다. 어떻게 그 성공을 보장할 것인가? 미래과업의 성공을 위한 네가지 요건 첫째, 당진군민 모두의 역량이 결집되도록…

  3. 2007.11.26 · 산업·경제 · 전수진

    [독자들의 당진시대 읽기]

    … “모든 언론에서 농업을 푸대접하고 있습니다. 지역 언론만큼은 농민들의 입장을 생각해줬으면 좋겠습니다.” 대호지면에서 농사를 짓는 정재일(31, 대호지면 흙사랑농장)씨는 가장 먼저 농민이기에 겪는 불만을 말했다. 사실과 상관없이 언론이 보도하는 대로 …

  4. 2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자

    “당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관

    … 중국, 인도 등 후발 개발도상국들이 추격하기 쉬운 산업이기도 합니다. 이미 중국의 철강산업이 최고 기술의 턱밑까지 추격해 오고 있어 50년 이후 장래를 점치기 쉽지 않은 상황이지요. 그럼에도 불구하고 철강이 특수강 등 업그레이드되는 업종으로 진화하기…

  5. 2007.09.03 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 당진읍 발전, 지금이 기회이고 위기다 - 이인수 당진읍번영회 사무국장

    … 못한다는 점을 간과하고 있는 것 같아 참으로 안타깝다. 또한 당진읍의 입장에서 볼 때 당진군 인구의 30%가 넘게 살고 있는데 이런 다핵화 도시발전이 자칫 당진읍의 소외로 이어지고 당진읍 발전에 저해요소로 작용하지 않을까 우려되는 것도 사실이다. 다…

    당진시대
  6. 2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [해설] 고대지구 공용부두 착공까지…의미와 과제-민자부두 계획 수정해 공용부두 전환

    … 수정해야 하며 이 경우 평택항 항계 내에 속해 있기 때문에 어업보상이 이미 이뤄진 상태고 항로도 이미 확보된 만큼 석문 국가부두 개발비용의 절반만으로도 건설할 수 있다고 주장했다. 이 대표의 주장은 이윽고 당진군과 충남도의 항만 담당자에게도 수용됐다…

  7. 2007.04.23 · 산업·경제 · 당진시대

    [특별기고] 민종기 당진군수-한미 FTA로 어려움에 처한 농민·축산인 위하여 최선 다할터

    …업농가가 발생하는 등 약 332억원의 피해액이 예상된다. 이에 당진군은 이미 한미FTA 체결에 따른 향후 대책에 적극 대처하기 위한 실무 T/F팀을 운영하고 특히 농업의 경쟁력을 높이고 활력 있는 농촌 경제를 육성하는데 역점을 두고 군정을 추진하고 있…

    당진시대
  8. 2007.02.05 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 이돈구 - 국가경제, 서민경제 ‘빨간불’

    …고 있다. 특히 우리 경제의 핏줄인 금융업 전체의 평균 외국인 지분율은 이미 45%를 넘어서고 있다. 특히, 시중은행들은 은행의 영업기반인 기업 대출보다는 지역서민금융의 영업기반인 가계대출에 영업력을 집중함으로써 우리나라 금융산업 전반에 심각한 불균형…

    당진시대
  9. 2007.01.22 · 산업·경제 · 유종준 기자

    과잉투자 논란에 휘말린 당진항

    … 공용부두 3만톤급 1선석과 5만톤급 1선석이 반영돼 손해볼 것 없다는 입장이다. 기획예산처 공용부두 타당성 재검증 요구 그러나 문제는 간단하지 않다. 현대제철 등 지역 산업체의 물동량이 증가하면서 송악부두의 체선현상(선박의 입항 지연)이 심화되고 있…

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