1999.06.21 · 산업·경제 · 김태숙
당진항 신독립운동
…늦게 도착한 배들은 입파도에서 꼬박 반나절을 묶여있어야 한다. 화물주인 지역업체들도 야간 하역작업을 할 수 없어 시간을 잃는다. 특히 배를 빌려쓴 선주일 경우 하루 1만달러의 용선료를 내면서 반나절을 허비하는 항구에 들어오길 좋아할 리 없다. 앉은 자…
당진시대 기사 아카이브
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2건 · '지역업체들 장비' · 1999년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
1999.06.21 · 산업·경제 · 김태숙
…늦게 도착한 배들은 입파도에서 꼬박 반나절을 묶여있어야 한다. 화물주인 지역업체들도 야간 하역작업을 할 수 없어 시간을 잃는다. 특히 배를 빌려쓴 선주일 경우 하루 1만달러의 용선료를 내면서 반나절을 허비하는 항구에 들어오길 좋아할 리 없다. 앉은 자…
1999.06.14 · 정책·행정 · 유종준
… 건으로 수의계약한 업체의 대부분은 당진군에서 지난해 작성한 ‘구호물품·장비·인력 지원 읍면현황’ 명단에 들어있지 않다. 이에 따라 신평면내 건설업체들은 수의계약 결과에 대해 강한 불만을 보이면서도 이후 면장과의 관계를 의식해서 드러내놓고 말하지 못하…
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