2025.03.08 · 정책·행정 · 최운연 기자
합덕역 개통 후 4개월, 기대와 현실 사이 간극
… 얻기 위해서는 더 많은 시간이 필요할 것으로 보인다. 서해선 복선전철(철도 노선)은 충남 홍성역에서 경기 서화성역을 잇는 연장 90km의 신설 노선으로 총사업비 4조1217억 원을 들여 조성됐다. 서해선 철도 개통으로 합덕역이 생겼고, 홍성-합덕-인…
당진시대 기사 아카이브
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2건 · '철도 인근' · 2025년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2025.03.08 · 정책·행정 · 최운연 기자
… 얻기 위해서는 더 많은 시간이 필요할 것으로 보인다. 서해선 복선전철(철도 노선)은 충남 홍성역에서 경기 서화성역을 잇는 연장 90km의 신설 노선으로 총사업비 4조1217억 원을 들여 조성됐다. 서해선 철도 개통으로 합덕역이 생겼고, 홍성-합덕-인…
2025.03.07 · 산업·경제 · 이지혜 기자
… 본사 부지에 8만톤 규모의 사이로를 개장하며 양곡터미널의 건설로 부두 인근 부지나, 외부 창고 등 비위생적인 환경에서 야적되던 양곡이 보관성이 우수한 현재의 사일로에 보관되기 시작했다. ㈜선광 관계자는 “양곡터미널은 지역에 들어서면 30년 동안 수익…
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