2016.12.09 · 산업·경제 · 임아연
연륙교 예비타당성조사 최종 선정
…은 총연장 3.1km로, 당진항의 물동량이 지속적으로 증가하면서 △당진‧평택 간 항만기능의 상호 보완을 통한 항만 경쟁력 강화 △서부두 및 내항지역 진입거리 단축(최대 30km)을 통한 물류비용 절감 및 기업 경쟁력 강화 △안정적인 육상물류 체계 구축…
당진시대 기사 아카이브
‘해양수산부 평택’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 3건
- 연도
- 2016년
3건 · '해양수산부 평택' · 산업·경제 · 2016년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2016.10.02 · 산업·경제 · 임아연
“물동량 증가…배후단지 개발 시급”
…성에 대한 필요성이 지적돼 왔다. 특히 최근 송산지구 일반부두 2선석이 해양수산부의 제3차 항만기본계획 수정계획에 반영되면서 당진항이 동북아 교역중심이자 수도권과 중부권 대중국 거점항으로서의 역할을 수행할 것으로 기대를 모으고 있다. 하지만 지금까지 …
2016.04.08 · 산업·경제 · 김예나
“철강 산업구조 변화에 대비해야”■(사)당진지역사회연구소 총선 후보자 초청 토론회
…체와 언론단체가 결집해 반대운동을 했다. 결과적으로 백지화 시켰다. 당진평택항과 대조되는 부분이다. 또한 행담도 휴게소 개발과 성수대교 붕괴 후 안전관리시설 특별법을 제정했다. 윤종호:(김동완 후보에게) 당진항 매립지 관할권 분쟁과 관련해 초기에 직접…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.