당진시가 타당성 조사 결과를 바탕으로 대난지도와 소난지도를 연결하는 연도교 건설을 충청남도에 건의했다.
건설과 지역개발팀 관계자는 “대난지도에 공공시설이 편중되어 있어 소난지도에 대한 행정적 지원이 미흡해 도서민의 기초 생활권 확보가 절실한 실정”이며 “또한 관광객 유치를 통한 지역 주민의 소득 증대를 위해 연도교가 필요하다”고 밝혔다.
당진시가 지난 2월부터 5월까지 장맥엔지니어링에 의뢰해 타당성 조사를 실시한 결과 교량 연결 방법으로 3가지 안이 제시되었다. 이중 교량의 길이가 가장 짧고 환경 훼손을 최소화 하면서 공사비가 적게 드는 구간으로 결정해 건의한 것으로 알려졌다.
타당성 조사 용역의 경제성 분석에 의하면 관광객 수 증가에 따른 지역 주민의 소득 증대, 소난지도 주민에 대한 공공서비스 증대 등을 위해 교량이 필요하며 정부의 도서 간 연도교 건설 정책 방향과도 일치한다고 밝혔다.
대난지도는 해수욕장을 비롯해 청소년수련원 등의 관광시설이 있으며, 행정안전부의 찾아가고 싶은 섬으로 선정되어 오는 2014년까지 25억을 투자해 오토캠핑장, 갯벌 체험장 등이 만들어질 예정이다.
소난지도에는 바다학교 캠핑장, 의병총 등이 있으며, 해상낚시 테마공원이 조성될 예정이어서 이를 연결하는 관광 코스가 개발될 것으로 기대를 모은다.
실제로 문화체육관광부의 관광 시스템에서 파악된 난지섬 관광객 수에 따르면 지난 2008년 27만여 명에서 지난 2011년에는 12만여 명으로 줄었다. 이는 난지섬에 대한 접근성이 취약하고 두 섬 간의 연결이 되지 아니한 점이 상당히 작용하고 있는 것으로 파악된다.
특히, 주민의 생활과 관련해 기초 공공서비스 시설인 초등학교, 보건소, 소방서, 파출소 등이 대난지도에 집중돼 있어 소난지도 주민들은 응급상황이나 화재 발생 시 이에 대처하기 어려운 실정이다.
김원호 건설과장은 “대난지도와 소난지도는 도서지역으로 지역이 낙후됐다”며 “남해안의 섬과 섬을 연결하는 교량이 관광객 유치나 지역 주민의 생활 안정 및 소득 증대에 큰 역할을 하는 만큼 반드시 연결 교량이 건설돼야 한다”고 밝혔다. 한편 연결 교량은 폭 11m, 총 길이 2.2km 규모로 272억 원의 사업비가 들어갈 것으로 전망되고 있다.
