2020.02.21 · 산업·경제 · 임아연
항만 물동량 증가율 둔화
…가율이 둔화되고 있다. 당진항은 평택‧당진항 중 당진항 권역인 서부두와 고대부두, 송악부두, 그리고 대산항 권역에 포함되는 당진화력부두로 구성돼 총 35선석 규모를 갖추고 있다. 당진항은 중국과 최단거리에 위치해 있고, 서울·수도권과 가까워 2010년…
당진시대 기사 아카이브
‘고대부두 송악부두’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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- 1993—2026
8건 · '고대부두 송악부두' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2019.12.30 · 산업·경제 · 임아연
[당진시 주요 현안 톺아보기 4] 지역경제투자유치 1조 원…경제 활성화 기반 될까
… 물동량은 지역에 기업이 늘어난 것과 비례하고 있는데, 당진항(서부두, 고대부두, 송악부두)의 물동량의 경우 2007년 826만2893t에 불과했지만 2010년에는 2000만t을 돌파했고, 2013년에는 4000만t을 넘어섰으며, 2017년에는 10년…
2019.01.07 · 산업·경제 · 임아연
2030년까지 46선석으로…항만배후단지 조성
…화하는 방안을 마련했다. 또한 현재 운영되고 있지 않은 10선석 규모의 고대부두를 활용해 LNG 탱크 컨테이너를 해외에 수출할 수 있도록 유휴부두를 활용하는 방안도 중장기 발전전략에 담겼다. 특히 당진시는 제4차 전국항만기본계획에 반영을 요청한 당진항…
2013.05.24 · 산업·경제 · 이선정
당진항 물동량 증가폭 5대 항만 중 최고
…다<표 참고>. 당진·평택항 중 행정구역 상 당진지역의 부두인 서부두, 송악부두, 고대부두의 2012년 물동량은 당진·평택항 전체 물동량의 40% 가량인 3905만9000t이다. 5년 전이었던 2008년에 비하면 4.5배 이상 증가한 것이다. 당진시 …
2013.03.29 · 산업·경제 · 이선정
당진항 물동량 증가율 5대 항만 중 최고
…다<표 참고>. 당진·평택항 중 행정구역 상 당진지역의 부두인 서부두, 송악부두, 고대부두의 2012년 물동량은 당진·평택항 전체 물동량의 40% 가량인 3905만9000t이다. 5년 전이었던 2008년에 비하면 4.5배 이상 증가한 것이다. 국내 주…
2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자
연육교 조기건설 과제 남아
…계획선석 수가 변화됐다. 당초 47선석에서 37선석으로 줄었다. 하지만 송악부두는 11선석에서 14선석으로 3선석이 증가했으며 고대부두는 10선석으로 변화가 없다. 서부두는 26선석에서 13선석으로 13선석이 감소했으며 평택 동부두는 21선석에서 17…
2006.03.27 · 산업·경제 · 유종준 기자
고대 공용부두 조기 건설추진, 현대제철등 물동량 증가로 체선현상 심화
…활발한 공장가동 등으로 물동량이 증가하면서 체선현상이 심화되자 당진군이 고대부두의 조기건설을 촉구하고 나섰다. 당진군은 지난 20일 브리핑을 통해 “지역 내 유일한 공용부두인 송악부두 1선석에서 화물을 처리하고 있으나 최근 지역 산업체의 활발한 공장가…
2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준
당진항 “지정에서 지역발전으로”
항만명칭 변경안·고대부두 우선 개발 등 공론화 주민정서 설득 필요성 제기·지역정치권 노력 촉구 당진항 지정운동이 단지 독자적인 국제무역항 지정이라는 지극히 당위적인 문제에 그칠 것이 아니라 항만의 효율적 개발과 운영을 통해 지역발전을 추구해야 한다는 …
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