2005.09.20 · 산업·경제 · 당진시대
[유종오 중원기업대표]철강 메카 당진의 미래
당진에서 INI스틸로 가다보면 고로제철소를 반대하는 각양각색의 플래카드가 눈에 띈다, 부도이후 주인을 찾지 못하던 한보철강을 현대차그룹이 인수한다고 했을 때부터 우리 당진이 포항제철의 뒤를 잇는 명실상부한 철강메카로 발돋움한다는 즐거운 기대감을 누구나…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
5건 · '고로제철소 해나루' · 2005년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2005.09.20 · 산업·경제 · 당진시대
당진에서 INI스틸로 가다보면 고로제철소를 반대하는 각양각색의 플래카드가 눈에 띈다, 부도이후 주인을 찾지 못하던 한보철강을 현대차그룹이 인수한다고 했을 때부터 우리 당진이 포항제철의 뒤를 잇는 명실상부한 철강메카로 발돋움한다는 즐거운 기대감을 누구나…
2005.09.08 · 산업·경제 · 유종오
철강메카 당진의 미래 당진에서 INI스틸로 가다보면 고로제철소를 반대하는 각양각색의 플래카드가 눈에 띈다, 부도이후 주인을 찾지 못하던 한보철강을 현대차그룹이 인수한다고 했을 때부터 우리 당진이 포항제철의 뒤를 잇는 명실상부한 철강메카로 발돋움한다는 …
2005.08.29 · 산업·경제 · 당진시대
양측 대표자 모두 발언 *“고로제철소, 당진공장 정상화 이끌 것”- 김태영 INI스틸 당진공장장 수출은 우리나라 경제의 버팀목 역할을 하고 있다. 그러나 철강재의 부족한 수급상황은 제조업의 발목을 잡고 있다. 비근한 예로 자동차의 강판을 공급하는 국내…
2005.08.22 · 환경·안전 · 당진시대
연호산업(주) 대표 현대INI스틸이 연산 700만톤 규모의 고로제철소를 건설하기 위해 96만평의 송산지방산업단지 지정신청서를 제출하여 당진지역 내 의견이 분분하다. 현대INI스틸의 계획에 대해 지역경제 활성화를 우선시하는 단체나 사람들은 제철소가 건설…
2005.08.02 · 정책·행정 · 당진시대
…군수에 질의 농업경영인과 민종기 군수와의 간담회에서 홍양선 송산면회장이 고로제철소와 쌀농업의 관계에 대해 날선 질문을 해 눈길을 끌었다. 홍 회장은 “아이앤아이스틸이 고로제철소 건설을 신청했는데 과연 적당한 것인지 쌀 생산에 영향이 없는지 검토해봤느냐…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.