2022.01.28 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 하용봉 당진경찰서 신평파출소 순경 도로 위에서도 거리두기가 필요합니다
최근 코로나 바이러스19가 확산 됨에 따라 사회적 거리두기 수준도 함께 강화되고 있다. 방역 체계 붕괴 위험에 직면한 여러 국가들의 사례를 보았을 때 국민들의 적극적인 참여가 필요한 시기다. 그런데 이와 함께 요즘 우리 국민들이 준수해야 할 거리두기 …
당진시대 기사 아카이브
‘기고 신평’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 7건
- 기간
- 1993—2026
7건 · '기고 신평' · 환경·안전 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2020.10.10 · 환경·안전 · 임아연
“영웅바위가 위치한 곳은 당진 해역”
…례에 걸쳐 연속 보도했다. ‘대진과 영웅암 이야기’를 제목으로 한 해당 기고에서 윤한택 씨는 영웅바위의 위치에 대해 물음을 던진다. 그는 조선 중기 문신인 이식의 시를 인용하며 “令公巖乃在大津之中央(영공암은 바로 대진 한복판에 있는 바위)”라는 부분에…
2019.04.19 · 환경·안전 · 당진시대
당진땅 찾기 특별기고
<편집자주> 지난달 27일 신평중학교 3학년 학생 40명이 헌법재판소 앞에서 진행되고 있는 당진 땅 찾기 피켓 시위 현장을 방문했다. 다음 기고 글은 현장을 방문한 뒤 허수정·이서은 학생이 소감을 전한 글이다. [당진땅 찾기 특별기고] 우리는 당진시민…
2018.07.06 · 환경·안전 · 당진시대
[기고]민선7기 출범에 따른 시민들께 드리는 글“더 큰 도약으로 살맛나는 당진을 만들겠습니다”
… 도비도관광단지 개발과 왜목 마리나 개발로 해양레저산업 기반을 마련하고 신평∼내항 간 진입도로 건설을 차질 없이 추진하도록 하겠습니다. “미세먼지·수질오염 개선” 세 번째로 미세먼지 걱정 없는 청정도시, 당진을 만들겠습니다. 민선6기 가장 큰 성과 중…
2015.12.11 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 신평-내항 연결도로 국가 백년대계 관점으로 바라봐야
총연장 3.1km, 2235억 원의 사업비가 소요되는 신평-내항 연결도로는 당진·평택항 매립지를 잇고 내항(서부두)까지 연결하는 도로다. 본 사업은 국가 항만 발전을 위해 정부가 필요하다고 인정해 2011년 국가항만기본계획 3차 수정계획에 반영된 사업…
2006.06.05 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 최경일 당진군청 환경관리과장 "환경피해분쟁 이렇게 해결할 수 있다!"
… 방법을 통해 환경분쟁을 원만히 해결하고 있다. 우리군의 경우에도 최근 신평면 소재 A공장에서 발생되는 공장소음으로 정신적 피해 등 약 9500만원의 배상을 충청남도 지방환경분쟁조정 위원회에 신청하여 현지조사 등을 통해 당사자간에 알선한 사례가 있다.…
2005.06.20 · 환경·안전 · 당진시대
[이덕연 군의원 기고] 행담도 개발의혹, 철저히 규명돼야
…는데 바로 선착장 옆에 횟집을 운영할 경우 사업성이 좋을 것이라 했다. 신평면 행담도 인근 지역사람들은 합자해 (주)서해랜드를 설립하고 어업보상으로 받은 돈이나 농지를 판 돈을 투자한 사람들이 25명 정도가 되었다. (주)서해랜드는 2000년 11월말…
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