2014.12.26 · 정책·행정 · 김창연
“잦은 인사 당진항 발전 저해”
…주장도 제기됐다. 대산항 물류중심지 위협 현재 서산시는 대산항과 연계한 미래 관광전략 마련에 주력할 계획이다. 특히 대산항을 환황해권 물류 거점으로 육성하기 위해 자동차부두 건설을 추진하고 대산항 배후지 내에 물류단지를 조성한다는 방침이다. 이어 주차…
당진시대 기사 아카이브
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5건 · '당진항의 미래' · 2014년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2014.12.26 · 정책·행정 · 김창연
…주장도 제기됐다. 대산항 물류중심지 위협 현재 서산시는 대산항과 연계한 미래 관광전략 마련에 주력할 계획이다. 특히 대산항을 환황해권 물류 거점으로 육성하기 위해 자동차부두 건설을 추진하고 대산항 배후지 내에 물류단지를 조성한다는 방침이다. 이어 주차…
2014.10.17 · 산업·경제 · 김창연
…%에 달하는 것으로 나타났다. 현안과제로는 △현대제철 벌크화물을 제외한 당진항의 벌크화물 이용율 저조 △컨테이너 화물은 전량 타 항만 시설 이용 △향후 배후산업단진에서 발생되는 항만 물동량을 처리하기 위한 부두 개발 시급 △항만시설의 조기확충 △중국 …
2014.05.30 · 정책·행정 · 임아연
…히 가능하다며 ‘2030 인구 50만 자족도시’를 표방하고 있다. 반면 미래 인구를 지나치게 부풀려 계획하면 지나친 개발과 지가상승 및 투기를 부추기고, 그에 따른 환경파괴와 불필요한 인프라구축으로 예산낭비를 불러 올 수 있다는 우려도 있다. 하지만 …
2014.03.14 · 인물·동정 · 임아연
…물동량을 초과할 것”이라고 말했다. 그는 “서부두도 당진항에 포함시키면 당진항의 성장은 평택항을 위축시킬 수 밖에 없다”고 덧붙였다. 하지만 그는 당진항 물동량 증가율이 전국 1위라 하더라도 현재로서는 지역경제와 국가 발전에 기여하기엔 항만 인프라가 …
2014.02.14 · 정책·행정 · 김창연
…할 결정적인 키워드다. 그만큼 당진항이 어떻게 개발되느냐에 따라 당진의 미래가 달라진다는 점에서 꼭 해결해야 할 과제로 떠오르고 있다. 지역 내 항만관련 전문가들에 따르면 당진항이 충분한 발전가능성을 지니고도 제자리걸음을 하고 있는 이유 중 하나는 정…
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