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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘대비 현대제철’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
5건
연도
2015년

5건 · '대비 현대제철' · 산업·경제 · 2015년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2015.12.03 · 산업·경제 · 임아연

    “항만 부가가치 지역에 환원돼야”

    … 정책적 지원이 필요한 시점이다. [토론] 김성수 사장 당진항은 대부분 현대제철 등이 자가 공장 원자재 및 제품 반출부두로 한정해 운영하고 있는 공업항으로 일반화물을 취급하고 있는 상업항인 TOC부두는 2선석에 불과하다. 따라서 당진항은 공업항의 한계…

  2. 2015.10.08 · 산업·경제 · 임아연

    당진 첫 예인선 ‘당진호’ 출항

    …후 입출항 모선의 대형화와 당진항 활성화에 따른 대형 예선의 수요증가에 대비해 5220마력의 해나루1호와 해나루2호를 추가 건조, 각각 내년 4월과 7월경 운항을 시작할 예정이다. [인터뷰] 이명남 대표이사 “많은 시민들의 기대와 관심 속에 당진호가 …

  3. 2015.06.05 · 산업·경제 · 임아연

    수청동 로뎀타워 ㎡당 306만 원

    …승했다. 올해 개별공시지가 상승률은 석문국가공단 개발, 송산일반산업단지(현대제철 등) 개발의 특수요인으로 3.77% 인상된 표준지 공시지가를 기준으로 지가를 산정한 결과 전년 대비 3.3% 상승한 것으로 나타났다. 반면 지구지정이 해제된 황해경제자유구…

    당진시대
  4. 2015.03.20 · 산업·경제 · 임아연

    시민이 참여하는 항만사업 ‘첫 출발’

    … 검토를 위해 연구용역을 실시한 결과 예인선 2대를 운영할 경우 출자금 대비 경상이익이 18.1%, 예인선 4대를 운영할 경우 35.3%의 경상이익이 예상되는 사업으로 수익성이 매우 좋은 사업으로 평가됐다. 또한 하역업 역시 투자비에 비해 수익률이 높…

  5. 2015.01.08 · 산업·경제 · 김창연

    당진 철강업계 어디로…

    …. 한편 동부제철의 열연공장이 가동을 중단함에 따라 멈춰 있는 설비들이 현대제철로 헐값에 들어갈 가능성도 지역 철강업계에 화두로 떠오르고 있다. 이에 대해 현대제철 홍보팀 담당자는 “열연사업은 철강업계에서 사업성이 낮아진지 오래”라며 “세계 및 국내 …

    당진시대

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