2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자
[당진항 발전 선상세미나]“앞으로 항만 가진 자치단체가 발전할 것”
…부두개발 현황에 대해 설명했다. 이어 진행된 세미나에서는 성결대학교 유통물류학부 한종길 교수가 ‘당진항의 지속가능 발전을 위한 과제’라는 주제로 발제에 나섰다. 한 교수는 항만이 지역경제에 미치는 파급효과와 우리나라 항만의 대내외적인 여건과 전망 및 …
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‘물류 항만’ 기사
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9건 · '물류 항만' · 산업·경제 · 2009년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2009.09.28 · 산업·경제 · 김민선 기자
당진항, 더티항 고착화 우려
…활성화에 치중되다보니 세부적인 환경문제 고려 미흡” 당진항으로 하역되는 물류가 대부분 분진 발생율이 높은 화물을 취급하고 있어 당진항이 더티항으로 전락할지도 모른다는 우려의 목소리가 높아지고 있다. 현재 당진항은 현대제철과 동부제철이 사용하는 기업 부…
2009.09.14 · 산업·경제 · 김민선 기자
[당진항 개발 및 발전방향 워크숍]“항만 배후단지 조기개발 돼야”
늘어나는 물동량 따른 항만개발계획 이뤄져야 자유무역지대 확대, 연결교량 건립은 시급 당진항이 환황해권 중심항만으로 성장하기 위해서 항만배후단지가 조기 개발되고 당진지역 연결교량 건립을 통한 배후단지 접근성이 강화돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이외에도 …
2009.07.13 · 산업·경제 · 당진시대
[기고-최기택 당진군기업인협의회장] 당진-대전간 고속도로 개통과 도청이전 어떻게 볼것인가(하)
…복원, 확충하고 이들과 연결되는 교통망을 확충해야 한다. 이를 위해 산업물류교통과 중복되지 않게 하고 지역의 이미지를 대변하는 도로로 조성해야 한다. 또한 자연, 역사·문화 자원을 활용한 관광 상품을 개발하는 것도 중요하다. 마지막으로 도시 이미지 개…
2009.07.13 · 산업·경제 · 김민선 기자
[당진항발전위원회 선진지 견학] 포스코와 포항항, 영일만 신항을 둘러보니 “기업과 환경이 공생하는 개발”
…개항 예정인 영일만항을 둘러봤다. 이번 견학은 선진항인 포항항을 방문해 항만시설과 운영사항 등을 알아봄으로써 당진항의 발전방향을 모색한다는 취지 아래 진행됐다. 대전-당진간 고속도로와 경부고속도로를 거쳐 4시간여 만에 도착한 포항에서 참가자들은 포항항…
2009.06.08 · 산업·경제 · 김기연 기자
[기획-진군과 철강산업 진단 ②]진 남부권 배후 주거단지로 개발해야
… 내후년이면 고로제철소에서 800만톤이라는 물동량이 발생하게 될 것이고 물류산업 측면에서는 엄청난 물량이라는 것. 군내 모 업체 대표는 “800만톤의 물동량은 당진군 산업 자체에 큰 영향을 미칠 것이며 당진항이 제자리를 잡는 좋은 계기도 될 수 있다”…
2009.06.01 · 산업·경제 · 김기연 기자
[기획 - 당진군과 철강산업 진단] 철강에 지역의 미래 맡길 수 있나
… 또다른 업체 대표는 “철강산업이 50년 후를 보고 추진하는 사업이라면 항만산업은 먼 미래를 보는 유망한 산업”이라며 “당진군이 가진 가장 큰 재산인 항만을 활용해 임해형 산업단지를 조성하고 물류중심 도시을 추진해야 한다”고 말했다.
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
당진항 공용부두 민자부두 추진
…구 투자 의향 평택청 “조기개발 필요성 대두, 민자부두 고심 중” 지역 항만 물류업체들 배제될 가능성 커 국토해양부와 평택항만청이 당진항 공용부두 2공구(5만톤급)에 대해 비관리청부두(민자부두)로 전환하려는 것으로 밝혀졌다. 특히 군 관계자에 따르면 …
2009.01.12 · 산업·경제 · 최운연
동부제철 부두 공동사용 협약
… 확보될 때까지 동부제철 부두 2선석에서 지역화주의 화물을 우선처리하고 항만관련 협력업체 선정시 지역업체가 참여할 수 있도록 노력하는 등 지역발전을 위해 상생 협력키로 했다. 이번 협약체결로 공용사용 가능한 당진항 부두는 현재 2개선석에서 4개선석으로…
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