1999.11.29 · 환경·안전 · 당진시대
[서해안고속도로]서해안 시대는 저절로 「당진시대」를 열어줄 것인가
… 길며 세계에서 열번째에 손꼽히는 다리. 서해대교는 인천과 목포를 잇는 서해안 고속도로의 ‘꽃’일 뿐 아니라 한국의 상징으로 손색이 없을 전망이다. 특히 60층 빌딩 높이의 주탑을 자랑하는 사장교 구간을 지나 바다 한가운데의 섬 「행담도」에 이르면 휴…
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3건 · '서해안 일대' · 환경·안전 · 1999년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
1999.11.29 · 환경·안전 · 당진시대
… 길며 세계에서 열번째에 손꼽히는 다리. 서해대교는 인천과 목포를 잇는 서해안 고속도로의 ‘꽃’일 뿐 아니라 한국의 상징으로 손색이 없을 전망이다. 특히 60층 빌딩 높이의 주탑을 자랑하는 사장교 구간을 지나 바다 한가운데의 섬 「행담도」에 이르면 휴…
1999.08.02 · 환경·안전 · 유종준
…합이 간척사업과 갯벌매립이 환경에 미치는 영향 등에 대해 연구하기 위해 서해안 일대에 걸쳐 이루어져 결과에 관심이 모아지고 있다. 한편 이날 참석자들은 행담도 개발과 아산항로 준설토 투기장 등 앞으로 당진바다를 매립하게 될 개발계획에 환경적인 측면에서…
1999.04.12 · 환경·안전 · 이명자
…히 아산항 개발을 맡고 있는 인천지방해양수산청이 연약토가 두텁게 발달한 서해안의 특성상 항로를 내기 위해서는 준설을 지속적으로 해야 함에 따라 준설토를 처리할 투기장을 장고항, 신평 현내각 일대 공유수면에 건립할 계획에 있다는 소식을 접하고 “5만평 …
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