2013.11.22 · 산업·경제 · 당진시대
전통시장 당진의 랜드마크로
…시대의 흐름에 부합하고 너무도 당연한 일입니다. 하지만, 이러한 발전이 모두 대기업을 중심으로 이뤄진다는 것은 안타까운 일입니다. 아직까지도 당진은 농업과 서비스업에 종사하는 인구가 과반을 훨씬 넘습니다. 아무리 당진시가 산업도시로써 발전한다고 하더라…
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1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
5건 · '우리는 모두' · 산업·경제 · 2013년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2013.11.22 · 산업·경제 · 당진시대
…시대의 흐름에 부합하고 너무도 당연한 일입니다. 하지만, 이러한 발전이 모두 대기업을 중심으로 이뤄진다는 것은 안타까운 일입니다. 아직까지도 당진은 농업과 서비스업에 종사하는 인구가 과반을 훨씬 넘습니다. 아무리 당진시가 산업도시로써 발전한다고 하더라…
2013.11.22 · 산업·경제 · 당진시대
…가 어려움에 처했고 그로 인해 농촌인구가 줄고 있다. 하지만 지역신문이 모두 어려운 것은 아니다. 같은 조건 속에서도 꾸준히 성장해 나가는 지역신문들이 있다. 그렇다면 지역신문이 제공하는 콘텐츠에 문제가 있었던 것은 아닐까? 오늘날 독자들이 원하는 콘…
2013.10.01 · 산업·경제 · 당진시대
…준비하고 있습니다. 16만 당진시민 여러분의 생일인 만큼 기쁨과 감동을 모두 함께 나누는 뜻 깊은 자리가됐으면 합니다. 지금은 시민의 날이 됐으나, 과거 ‘당진군민의 날’이 처음 제정된 해가 1963년입니다. 먹을 것도, 입을 것도 부족했고 오직 생계…
2013.08.09 · 산업·경제 · 당진시대
…식처이자 농촌주민의 순박한 심성이 살아 있는 곳입니다. 공장이 들어서면 우리는 고향을 잃는 실향민처럼 슬프고 허전할 지도 모릅니다. 그러나 변화는 언젠가는 이루어지기 마련입니다. 변화의 적기를 잡으신 동부발전은 석문면 교로리 뿐만 아니라 당진시민 전체…
2013.07.08 · 산업·경제 · 당진시대
…한 것은 연간 5억t의 물동량 중 5%만이 자국 교역물동량이고 나머지는 모두 싱가폴 항만을 통과하는 환적화물(T/S CARGO)이라는 사실이다. 싱가폴은 당진 면적과 비슷한 작은 나라이고 인구도 500만 명이 채 되지 않지만 국민 소득은 우리보다 훨씬…
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