2005.10.18 · 환경·안전 · 김기연
고로제철소는 안전한가 ?
…있다”며 “개발이 먼저 되어야 환경오염을 줄이는 노력을 할 수 있다”는 의견을 밝히기도 했다. 철강경기 호황으로 늘어난 세수입 광양제철소의 올해 법인세는 약 545억원. 매년 200억~300억원이었던 법인세 규모가 올해는 545억원으로 증가한 것이라고…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
3건 · '의견 모아' · 환경·안전 · 2005년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2005.10.18 · 환경·안전 · 김기연
…있다”며 “개발이 먼저 되어야 환경오염을 줄이는 노력을 할 수 있다”는 의견을 밝히기도 했다. 철강경기 호황으로 늘어난 세수입 광양제철소의 올해 법인세는 약 545억원. 매년 200억~300억원이었던 법인세 규모가 올해는 545억원으로 증가한 것이라고…
2005.06.04 · 환경·안전 · 당진시대
…세워지면서 아산만환경파괴를 걱정하는 환경단체와 뜻있는 지역주민들이 힘을 모아 반대운동을 펼치기 시작했었다. 지난 2000년도에는 환경영향평가 초안 설명회가 열리고 이에 격분한 지역주민들은 행담도 갯벌 살리기 당진군민 대책위원회를 결성하여 본격적인 반대…
2005.04.26 · 환경·안전 · 김항룡 기자
…다. 경제항만과 한광현 에너지 팀장은 “송전선로가 지나가는 6개 읍면의 의견을 수렴한 결과, ‘절대반대’라는 입장”이라면서 “이 같은 주민의견을 지난 4일 대전전력관리처에 통보했다”고 밝혔다. 또 “국무총리실에도 이 같은 집단 민원을 전달했다”고 말했…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.