2024.08.16 · 문화·교육 · 당진시대
[NGO칼럼] 라오스 여행을 마치며…
… 듯하다. 방비엥을 향할 때는 라오스에서 유일한 고속도로를 타고 갔다, 중국 자본으로 건설된 고속도로는 사람도 중국에서 데려와 일을 시키고 고속도로 운영권도 향후 30년 동안 중국에서 가져갔다니 라오스에 득이 되는 것은 무엇일까? 고속철도도 마찬가지라…
당진시대 기사 아카이브
‘중국 자본’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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9건 · '중국 자본' · 문화·교육 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2018.10.08 · 문화·교육 · 당진시대
장호순 순천향대 미디어커뮤니케이션학과 교수지역문화의 시대를 준비해야 한다
…만드는 방식이 조금씩 다르고, 그래서 맛에서도 지역 간 차이가 분명했다(중국산 수입김치가 식탁을 점령하기 전까지는). 그런데 20세기 들어서며 지역문화는 위축되기 시작했다. 교통과 통신의 발전으로 지역 간의 경계는 희미해졌고, 국가 간 문화적 공유도 …
2016.07.07 · 문화·교육 · 당진시대
[기고]윤장렬 독일 베를린자유대학교 언론학 박사과정축구에 열광하는 국가
…벌이 수단으로 이용되는 사실이야 지극히 당연한 것이고, 축구가 세계적인 자본주의 산업이라는 것은 이미 오래된 이야기이다. 자본주의 산업화된 축구가 명문 구단들 즉, 유럽 중심으로 운영되고 있으나, 축구에 대한 세계인들의 열기는 매한가지다. 클럽축구가 …
2015.05.22 · 문화·교육 · 당진시대
당진에 공항을 만들자!김석붕 전 청와대 문화체육비서관 / 한국M&A투자협회 부회장
…부가가치산업이며, 질 좋은 일자리 등 선진국형 지식기반산업이다. 둘째, 중국 항공산업의 비약적 발전이다. 중국은 내년부터 매년 100개씩, 2030년까지 무려 1600개의 공항을 건설하기로 했다. 항공운송여객도 올해 4억3000만 명에서 2030년 1…
2011.04.27 · 문화·교육 · 당진시대
[김기원의 세상만사 (2)] 역사와 정체성
오늘날 민족의 역사교육 부재와 자본주의의 병폐인 황금만능주의와 무분별한 서양문화의 수입으로 자기의 정체성을 잃어가고 있고 이러한 일들이 개선되는 것이 아니라 계속 늘어가고 있다는 현실이 너무도 안타까울 뿐입니다. 중국은 고구려나 발해를 자기의 역사로(…
2010.03.15 · 문화·교육 · 당진시대
대전충남지역 기자들 또 공짜 해외취재 간다
…체 지원으로 아프리카 공짜 취재를 다녀온 데 이어 이번에는 지역 대학의 중국행사에 동행할 예정에 있어 빈축을 사고 있다. 대전지역 중앙일간지 및 지방일간지 기자 7명은 오는 27일부터 31일까지 4박 5일 일정으로 중국 북경과 서안을 다녀올 예정이다.…
2004.03.07 · 문화·교육 · 당진시대
호서고 구자경 교사가 추천하는 허위에 대한 비판과 평등의식이 드러나는 철학의 참모습
…처음 접한 나 역시 동양철학은 그리 달갑지 않게 다가온 것이 사실이다. 중국 춘추전국시대의 역사적 배경과 제자백가에 대한 배경 지식이 부족했던 것이 가장 큰 이유요, 한자투성이의 원서를 읽는 어려움은 동양철학을 더욱 멀게 만 느껴지게 했다. 그러던 중…
1997.04.21 · 문화·교육 · 당진시대
서강대 유치 범군민운동으로
… 동양 최대규모의 국제대학을 설립하여 미래의 교육을 주도하고 외국기업의 자본과 연구인력을 대거 유치한다는 중장기 계획을 수립한 것으로 알려졌으며 최근 중점적으로 개발이 진행되고 있는 충남 서해안지역을 이를 위한 최적의 후보지로 상정해놓은 것으로 알려졌…
1996.01.01 · 문화·교육 · 당진시대
(주)우양건설 - 현대적 감각의 주택문화선도
…실적우수 (주)우양건설은 올해로 창립 12주년을 맞는 종합건설업체이다. 자본금은 61억. 본사는 서울에 있으며 도로포장과 상하수도 개량공사를 비롯 주택쪾공장등을 건축하고 있다. 90년 이후부터 주로 관급공사에 참여해 왔으며 대전 대덕대교 확장공사와 3…
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