2005.10.18 · 환경·안전 · 김기연
고로제철소는 안전한가 ?
…연재할 계획이다. 제철소로 인한 세수입, 광양시 재정의 40% 차지 연관기업 입주로 지역경제 활기 그러나 인근주민들 “사람이 살 수 없는 곳” 고통, 분노... 광양제철소, 한해 순익 3조원 광양제철소는 지난 1981년 폭발적으로 증가하는 철강수요에 …
당진시대 기사 아카이브
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3건 · '지난해 기업' · 환경·안전 · 2005년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2005.10.18 · 환경·안전 · 김기연
…연재할 계획이다. 제철소로 인한 세수입, 광양시 재정의 40% 차지 연관기업 입주로 지역경제 활기 그러나 인근주민들 “사람이 살 수 없는 곳” 고통, 분노... 광양제철소, 한해 순익 3조원 광양제철소는 지난 1981년 폭발적으로 증가하는 철강수요에 …
2005.09.12 · 환경·안전 · 유종준 기자
… 회사 수도 후미오 사장은 “중대한 사태로 받아들이고 있고 법령 준수, 기업 윤리의 확립을 위해 철저하게 노력했지만 이번 일을 계기로 깊이 반성해야 한다”고 사과했다. 최근 이 회사의 제철현장에서는 지난해 6월 같은 치바 제철소에서 폐수의 악취로 사과…
2005.01.31 · 환경·안전 · 유종준 기자
골프장·기업도시·항만개발 환경피해 무대책 비판 당진환경운동연합(상임의장 박세진)이 당진군의 2005년도 주요업무계획에 대해 논평을 내고 환경친화적인 방향으로 수정할 것을 요구했다. 지난 27일 당진군과 ‘당진시대’ 홈페이지 자유게시판에 올린 이 논평에…
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