본문으로 건너뛰기
당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘총사업비 아산’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
4건
연도
2025년

4건 · '총사업비 아산' · 2025년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2025.11.01 · 정책·행정 · 이지혜 기자

    현안사업 줄줄이 ‘빨간불’

    …‘당진–인주’ 구간 멈춰 2004년 착수된 당진–천안 고속 도로는 천안–아산 구간이 2023년 9 월 개통, 아산–인주 구간이 내년 준 공 예정이다. 그러나 마지막 구간인 당진–인주(약 15km)는 기획재정부 타당성 재검토에서 경제성 부족으로 ‘보류’…

  2. 2025.09.19 · 산업·경제 · 이지혜 기자

    김태흠 충남도지사 당진순방“잡화부두, 10월 해수부 장관 만나 당진 입장 설명할 것”

    …연구단지의 R&D 역량을 함께 활용할 수 있다”고 답했다. 이어 “천안·아산·당진·서산을 축으로 한 서북 권, 내포를 중심으로 한 서남권, 대전권을 세 축으로 발전시켜야 한다”며 베이밸리 메가시티 구상도 강조했다. 또한 최근 당진시의회 내 홍역과 관련…

  3. 2025.05.12 · 환경·안전 · 이지혜 기자

    당진시, 노후거점산단 경쟁력강화사업지구 대상지 1등 선정

    …공동 주관하는 ‘2026년 노후거점산업단지 경쟁력강화사업지구’공모사업에 아산부곡국가산업단지(송악읍 부곡리)가 대상지로 선정됐다. 이에 따라 당진시는 아산부곡국가산업단지를 거점으로 아산국가산업단지 고대지구, 석문국가산업단지, 당진1철강일반산업단지, 그린…

  4. 2025.03.08 · 정책·행정 · 최운연 기자

    합덕역 개통 후 4개월, 기대와 현실 사이 간극

    …은 충남 홍성역에서 경기 서화성역을 잇는 연장 90km의 신설 노선으로 총사업비 4조1217억 원을 들여 조성됐다. 서해선 철도 개통으로 합덕역이 생겼고, 홍성-합덕-인주-안중-향남-화성시청-서화성 구간으로 조성됐다. 합덕역을 운행하는 열차는 ‘ITX…

    당진시대

당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.