2025.05.16 · 산업·경제 · 이지혜 기자
산업기반 당진항…구조 전환이 관건
…등은 여전히 해결되지 않은 과제다. “LNG 5기지 기반으로 신규 항만 개발해야” 지난 2024년 당진항과 평택항의 연간 물동량은 각각 6051만 톤, 6662만 톤. 수치만 놓고 보면 두 항만은 큰 차이가 없다. 하지만 기능과 구조를 들여다보면 이야…
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3건 · '평택항 개발' · 산업·경제 · 2025년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2025.05.16 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…등은 여전히 해결되지 않은 과제다. “LNG 5기지 기반으로 신규 항만 개발해야” 지난 2024년 당진항과 평택항의 연간 물동량은 각각 6051만 톤, 6662만 톤. 수치만 놓고 보면 두 항만은 큰 차이가 없다. 하지만 기능과 구조를 들여다보면 이야…
2025.03.07 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…문해 만난 관계자는 “당진항이 본격적으로 운영 되면 기존 인천, 군산, 평택항의 물동량이 점차 당진으로 이동할 가능성이 높다”며 “이는 단순한 물동량 이동이 아니라, 새로 운 물류 거점이 형성된다는 의미”라고 강조 했다. 그러면서 “당진 양곡부두를 결…
2025.01.10 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…까지 포함하면 16조 원 이상”이라며 “도비도와 난지도 해양관광복합단지 개발을 통해 1조 8,000억 원의 개발 기회가 창출됐다”고 말했다. 특히, 송산 2~3지구 산업단지가 충남 경제자유구역 후보지로 선정됐으며, 경제자유구역으로 확정될 수 있도록 추…
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