2015.12.11 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 신평-내항 연결도로 국가 백년대계 관점으로 바라봐야
….1km, 2235억 원의 사업비가 소요되는 신평-내항 연결도로는 당진·평택항 매립지를 잇고 내항(서부두)까지 연결하는 도로다. 본 사업은 국가 항만 발전을 위해 정부가 필요하다고 인정해 2011년 국가항만기본계획 3차 수정계획에 반영된 사업으로 해양…
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‘평택항 서부두’ 기사
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- 찾은 기사
- 3건
- 연도
- 2015년
3건 · '평택항 서부두' · 환경·안전 · 2015년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2015.05.08 · 환경·안전 · 임아연
평택·당진항 매립지 분쟁의 역사
…전까지 평택시와 당진군의 첨예한 대립이 이어졌다. 2001년 9월 당시 평택항 서부두가 개장했을 때에도 개장식을 경기도와 평택시가 주관하며 해당 지역에 대한 관할권을 계속해서 주장했다. 2003년도에는 당진항 분리지정과 함께 항계 재설정에 대한 논의가…
2015.02.13 · 환경·안전 · 당진시대
해상도계 분쟁에 대한 의견
…르면 ‘항만의 명칭 및 위치’조항에 분명히 아산항으로 돼있었는데 갑자기 평택항으로 바꿔 버렸다. 이유인 즉 인천항이 경기도 속에 있었는데 인천광역시(당시 인천직할시)가 분리가 되면서 인천항이 없어지자 평택항으로 시행령을 개정했는데 충남도나 아산시, 당…
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