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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘항만 물동량’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
7건
연도
2016년

7건 · '항만 물동량' · 산업·경제 · 2016년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2016.12.09 · 산업·경제 · 임아연

    연륙교 예비타당성조사 최종 선정

    …결하는 신평-내항 간 연륙교 건설 사업은 총연장 3.1km로, 당진항의 물동량이 지속적으로 증가하면서 △당진‧평택 간 항만기능의 상호 보완을 통한 항만 경쟁력 강화 △서부두 및 내항지역 진입거리 단축(최대 30km)을 통한 물류비용 절감 및 기업 경쟁…

    당진시대
  2. 2016.12.01 · 산업·경제 · 이영민

    ■당진항 발전 전략 대토론회평택당진항 명칭 바꿔 독립성 확보해야

    …교 박사가 ‘새로운 당진항의 탄생’을 주제로 발제했으며, 마문식 여수광양항만공사 전 부사장이 ‘당진항 위상 재정립을 위한 지역사회의 역할’을 주제로 발제했다. 더불어 이철영 한국해양대학교 명예교수가 좌장을 맡아 진행된 토론회는 △안효권 당진시의회 산업…

  3. 2016.10.02 · 산업·경제 · 임아연

    “물동량 증가…배후단지 개발 시급”

    … 당진항 주변지역 배후단지 개발을 위한 타당성 용역을 착수했다. 그동안 항만물동량의 원활한 처리를 위해 당진항 배후단지의 필요성이 계속해서 제기돼 온 가운데, 당진시는 지난달 26일 당진시청 소회의실에서 타당성 연구용역 착수보고회를 개최했다. 당진항 …

  4. 2016.06.24 · 산업·경제 · 임아연

    아산석문산단선 제3차 국가철도망구축계획에 포함

    … 산업단지와 물류거점을 연결하는 대량수송 철도물류 네트워크 구축을 위해 항만과 산업단지, 내륙화물기지를 간선 철도망과 연결하는 인입철도 건설사업에 포함됐다. 아산석문산단선은 현재 건설 중인 서해선 복선전철 당진합덕역과 석문국가산업단지를 연결하는 것으로…

  5. 2016.05.28 · 산업·경제 · 한수미

    상록항만노조 본격 운영…독점구조 깼다

    대전지방고용노동청 천안지청이 당진상록항만노동조합(위원장 이준섭, 이하 상록노조)의 근로자 공급사업을 허가하며 당진항 복수노조가 인정됐다. 그동안 당진항운노조가 독점적으로 당진항 하역업무를 담당해 왔던 것에서 복수노조 허용으로 항만노조의 독점체제에 변화…

  6. 2016.03.18 · 산업·경제 · 김남배

    산업구조 다변화대 중국 무역·당진항 등 新 산업 필요

    …인 5개 선석이 건설되면 2020년 당진항은 45개 선석을 보유한 대형 항만으로 성장할 것으로 기대되고 있다. 이병성 당진항만(주) 대표이사는 “당진항의 현재 물동량이 6500만 톤에서 1억 톤 이상으로 인천항에 버금가는 항구도시로 성장하고 있다”며 …

  7. 2016.03.18 · 산업·경제 · 당진시대

    [당진시대 시론] 이병성 (주)당진항만 대표이사해나루1호 진수의 의미

    지난 11일 (주)해나루항만의 신조 첫 예인선 해나루1호 진수식이 있었다. 해나루1호 진수는 단순히 개인기업의 예인선 건조가 아닌 당진의 항만사업 발전의 새 출발이라는 큰 의미로 봐야 한다. 우리 당진항의 경우 항만의 부가가치 창출도가 인천항, 부산항…

    당진시대

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