‘항만 유치’ 기사

6건 · '항만 유치' · 산업·경제 · 2009년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200911.02

   2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자

   [당진항 발전 선상세미나]“앞으로 항만 가진 자치단체가 발전할 것”

   …항의 지속가능 발전을 위한 과제’라는 주제로 발제에 나섰다. 한 교수는 항만이 지역경제에 미치는 파급효과와 우리나라 항만의 대내외적인 여건과 전망 및 정부의 항만발전계획과 추진방향에 대해 설명하면서 “항만이 있는 나라가 잘 살 듯이 항만이 있는 자치단…

   

2. 200909.14

   2009.09.14 · 산업·경제 · 김민선 기자

   [당진항 개발 및 발전방향 워크숍]“항만 배후단지 조기개발 돼야”

   늘어나는 물동량 따른 항만개발계획 이뤄져야 자유무역지대 확대, 연결교량 건립은 시급 당진항이 환황해권 중심항만으로 성장하기 위해서 항만배후단지가 조기 개발되고 당진지역 연결교량 건립을 통한 배후단지 접근성이 강화돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이외에도 …

   

3. 200907.13

   2009.07.13 · 산업·경제 · 당진시대

   [기고-최기택 당진군기업인협의회장] 당진-대전간 고속도로 개통과 도청이전 어떻게 볼것인가(하)

   …로 IC 주변 등을 고려하여 단지를 조성하고 관련 연구인력 및 연구소를 유치하여 지역생산 제품에 대한 평가, 기술지원, 연구개발 유도하도록 한다. 다음으로 관광자원을 연결하는 관광도로를 조성하는 것이다. 지역의 관광자원을 총체적으로 정비, 복원, 확충…

4. 200903.16

   2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연

   당진항 출입국관리사무소 ‘절실’

   지역경제 활성화 위해 출입국관리사무소 적극 유치해야 연간 외국인 선원 4~5만명 입항, 60억원 이상의 관광수입 예상 당진항을 통해 연간 4~5만명의 외국인 선원이 입항하고 있는 것으로 나타난 가운데 지역경제 활성화를 위해 출입국 관리사무소를 유치해야…

5. 200903.16

   2009.03.16 · 산업·경제 · 당진시대

   [기고]갈데까지 가는가? - 이철환

   …과 연접 주변도로의 확장은 물론 조경 정비 계획도 없다. 전국대회 등도 유치는 하였다지만 시설이나 도시미관, 기반도 취약하기 그지없다. 읍이나 승격을 앞두고 있으면서도 정작 갖추어야 할 인푸라 시설은 요원하다. 순서가 뒤바뀌어 대내·외적으로 공신력만 …

6. 200901.12

   2009.01.12 · 산업·경제 · 최운연

   동부제철 부두 공동사용 협약

   … 확보될 때까지 동부제철 부두 2선석에서 지역화주의 화물을 우선처리하고 항만관련 협력업체 선정시 지역업체가 참여할 수 있도록 노력하는 등 지역발전을 위해 상생 협력키로 했다. 이번 협약체결로 공용사용 가능한 당진항 부두는 현재 2개선석에서 4개선석으로…