‘현대제철 때문에’ 기사

5건 · '현대제철 때문에' · 환경·안전 · 2009년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200909.21

   2009.09.21 · 환경·안전 · 김기연 기자

   당진화력 전기사업허가 ‘논란’

   …당진화력 9·10호기에 의한 오염물질 배출량이 크게 늘 것으로 예상되기 때문에 이에 대한 정확한 시뮬레이션 데이터가 나온 후 사업 진행여부를 결정할 것으로 요구해왔다. 당진환경운동연합의 유종준 사무국장은 “당진화력측에서 실시한 사전환경성검토에서도 9·…

2. 200907.27

   2009.07.27 · 환경·안전 · 김기연 기자

   [세계 최대규모 동부제철 전기로]주변지역의 환경피해 명확히 조사해야

   …예정이다. 전문가 사이에서는 300만톤의 연간 생산량은 세계 최대규모로 현대제철의 일관제철소에는 미치지 못하지만 현대제철 전기로보다는 훨씬 큰 규모이기 때문에 환경에 대한 영향이 매우 클 것이라고 지적하고 있다. 당진환경운동연합 유종준 부장은 “동부제…

3. 200906.08

   2009.06.08 · 환경·안전 · 김민선 기자

   당진항운노동조합 창립

   …장별 15개의 연락소를 설치 운영하고 있었다. 당진에는 당진화력연락소와 현대제철연락소, 당진동부연락소 등 3개의 연락소를 두고 있다. 본래 충남서부항운노동조합은 95년부터 운영된 이래 14년 만에 단위 노동조합으로 변경돼 당진항운노동조합이 출범하게 됐…

   

4. 200905.11

   2009.05.11 · 환경·안전 · 당진시대

   송전선로 대안노선 평택해양청 비협조로 난항

   …부처이기주의” 주민대책위 강력 반발 당진군 내륙을 관통하는 신당진변전소-현대제철 간 송전선로를 대신해 해상으로 우회하는 대안노선이 주민대책위원회와 한전의 합의로 검토되고 있으나 평택지방해양수산청의 비협조로 난항을 겪고 있다. 떼법 때문에 대형 국책사업…

   

5. 200904.13

   2009.04.13 · 환경·안전 · 당진시대

   [칼럼]고압 송전철탑 502개도 부족한가? - 황성렬

   …로 제시하고 있다. 이 안은 현재 인수협상이 진행되고 있는 신당진변전소-현대제철 간의 기존 345kV 송전선로를 한전에서 매입한 후 부곡공단의 GS EPS 복합화력발전소 부근에 변전소를 신설, 현대제철에서 GS EPS까지 예정된 송전선로를 통해 전기를…