2010.05.26 · 정책·행정 · 김창연
[군수후보 검증]“환황해권 물류중심 거점항으로 개발”
…제다. 도계분쟁에 대한 해결책이 마련되고 제자리를 찾게 된다면 당진항을 환황해권 물류중심의 거점항으로 개발해야 한다. 최근 조사된바에 따르면 당진항은 2009년 말 15개 선석의 하역능력은 3,900만톤으로 집계됐다. 2015년까지 이의 2배인 8,0…
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3건 · '환황해권 국제' · 정책·행정 · 2010년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2010.05.26 · 정책·행정 · 김창연
…제다. 도계분쟁에 대한 해결책이 마련되고 제자리를 찾게 된다면 당진항을 환황해권 물류중심의 거점항으로 개발해야 한다. 최근 조사된바에 따르면 당진항은 2009년 말 15개 선석의 하역능력은 3,900만톤으로 집계됐다. 2015년까지 이의 2배인 8,0…
2010.05.26 · 정책·행정 · 우현선
…경쟁시대로 발전해가고 있다고 본다. 이런 맥락에서 우리 충청남도가 현재 국제 사회에서의 브랜드가치와 이미지가 중요한 요소를 차지한다고 본다. 연관하여 당진군도 같은 선상으로 판단된다. 미래 사회의 그 자치단체의 이미지가 높은 브랜드 가치를 형성 할 수…
2010.05.24 · 정책·행정 · 김기연
…다. 2013년 1단계사업이 완료되는 황해경제자유구역 송악지구는 동북아 국제교류 거점도시로 태어날 것으로 기대되고 있다. 또한 최대 6900만톤의 처리 능력을 보유하게 될 당진항을 위시한 항만시설은 당진을 환황해권 국제항만물류도시로 성장시킬 것이다. …
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