‘학생 항만’ 기사

27건 · '학생 항만' · 산업·경제 · 최근 기사부터2 / 2쪽

1. 201112.30

   2011.12.30 · 산업·경제 · 우현선

   당진시 설치 의미와 과제

   …을 피부로 느낄 때가 많았다. 기업들에게 왜 당진을 선호하냐고 물어보면 항만과 수도권 근접성을 가장 많이 이야기한다. 앞으로 행정의 과제는 과연 군일 때와 어떻게 다른 시 행정을 보여줄 것이냐에 있다. 시 예산 확보를 위해 다양한 활동을 해 지난해에 …

   

2. 200811.24

   2008.11.24 · 산업·경제 · 당진시대

   [□기획취재-일본의 항만을 가다] 야스시로 항 배후 산업단지에 입주한 야마하 선박엔진 제조회사 “세계적인 기업 지역민과 상생하다”

   …로 하던 시기 야스시로 시에서 공장을 유치하고 있어 입주하게 됐습니다. 항만과 철도, 고속도로 등 입지적인 조건과 함께 특히 야스시로 시의 해안은 호수처럼 안정돼 보트를 테스트하기에는 적합했습니다.” 자본금 4억9천만엔, 410명의 정규직과 비정규직 …

   

3. 200711.12

   2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자

   “당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관

   … 않을 것입니다. 당진은 지리적 이점에도 불구하고 평택이나 광양에 비해 항만 개발이 늦어지고 있습니다. 그 이유가 무엇이라고 보십니까? 당진이 뒤쳐진 이유는 10년 동안 잠자고 있었다는 점을 인정할 수밖에 없어요. 중부권의 경제가 급성장하는 것을 깨닫…

   

4. 200702.12

   2007.02.12 · 산업·경제 · 최운연

   철강클러스터 조성 발전전략 제시

   …의 활력이 증가할 것”이라고 말했다. 그러나 조 연구원은 “중국 성장과 항만개발로 향후 중국과의 경쟁하게 돼 산업유출이 우려되고 주변도시의 산업관련 특구개발로 인해 산업유치가 어려워질 수도 있다”고 전망했다. 또한 “산업입지와 교통망 확충은 난개발과 …

   

5. 200511.28

   2005.11.28 · 산업·경제 · 유종준 기자

   [일본 고로제철소를 가다] 일본 JFE스틸 서일본제철소 후쿠야마 지구 특별기획보도

   …부한 수자원, ‘천연의 운하’라고 불리는 세도내해(세토나이카이)에 접한 항만 등 뛰어난 지리적 위치에 있다. 공장면적은 전체 430만평으로 350만톤 규모의 ‘제5고로’ 등 모두 1000만톤 규모의 고로 4기와 열연공장, 냉연공장을 갖추고 있고 4천명…

6. 199708.04

   1997.08.04 · 산업·경제 · 당진시대

   특별기고 - 대산석유화학공단

   …동연합 - 고통받는 땅 대산, 그리고 서산 - 대산이 죽어간다 어린 초등학생들의 만성질병을 어쩔 것인가 대산주민 80% ‘피해’인정, 60%가 ‘이주’방법 제시해 갯마을이 생명없는 땅으로! 서산에서 대산공단을 위해 새로 확장한 도로를 따라 약 40분쯤…

7. 199708.04

   1997.08.04 · 산업·경제 · 당진시대

   특집기사/고통받는 땅 대산, 그리고 서산

   어린 초등학생들의 만성질병을 어쩔 것인가 대산주민 80% ‘피해’인정, 60%가 ‘이주’방법 제시해 대산이 죽어간다 맹 정 호 서산태안환경운동연합 갯마을이 생명없는 땅으로! 서산에서 대산공단을 위해 새로 확장한 도로를 따라 약 40분쯤을 달리면 대중교…