2020.08.31 · 산업·경제 · 당진시대
[시론] 최장옥 석문우체국장당진발전을 위한 제안
…로 인해 화성시의 인지도가 높아졌다는 것을 인식해야 한다. 둘째, 당진-대전간 고속도로가 개통된 지 십여 년이 지났어도 진입로가 개설되지 않아 이용에 많은 불편을 겪고 있다. 전국의 고속도로 중 진입로가 없는 곳은 당진이 유일하다고 한다. 대덕리를 경…
당진시대 기사 아카이브
‘대전 고속도로’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 347건
- 기간
- 1993—2026
347건 · '대전 고속도로' · 최근 기사부터3 / 18쪽
2020.02.17 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 지속가능한 발전 위한 공시가격 안정화
…해한 것으로 판단 된다. 당진시는 석문산단 인입철도건설, 당진-대산 간 고속도로, 석문산단 제5LNG생산기지 건설사업 등 굵직굵직한 개발사업의 호재 속에서도 지가를 지속적으로 안정시키려 노력해 왔다. 지난해 말에는 국토부 담당평가사와 간담회를 통해 당…
2019.11.16 · 정책·행정 · 임아연
[창간 26주년 특집] 당진시대 편집자문위원회가 묻고 김홍장이 답하다“지속가능발전 최우선…성과는 역사가 평가”
…역서, 지출내역서만 제출토록 간소화해 업무부담을 덜고 있다. (최장옥) 대전-당진 고속도로가 개통한 지 10여 년이 되도록 진입로 개설이 안 돼 불편을 겪고 있다. 어떠한 대책을 갖고 있나? 면천IC부터 당진시내 구간을 연결하는 시도1호선을 확포장하기…
2019.09.06 · 환경·안전 · 한수미
태풍 초속 25m/s 이상 시 서해대교 통제
…이상 시 서해대교가 양방향 전면 긴급통제 제한될 예정이다. 한국도로공사 대전충남본부(본부장 구정회)는 제13호 태풍 링링 접근에 따라 서해대교 10분간 평균 풍속이 25m/s 이상일 경우 서해대교 양방향을 전면 통제할 예정임을 밝혔다. 서해대교가 통제…
2019.03.12 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 공시가격 상승 억제 기조 유지해야
…그 다음으로 낮은 변동률이다. 그 이유는 당진시는 이미 2000년 서해안고속도로 서해대교의 개통, 수도권 규제로 투자여건이 개선됐고, 2009년 당진 대전간 고속도로의 개통으로 충남 서북부 지역의 교통중심지가 되면서 본격적인 산업화 도시로 발전할 수 …
2018.12.02 · 정책·행정 · 김예나
주민이 만드는 지역공동체 29 정미면이장협의회살기 좋은 지역 우리 손으로!
…업에 선정돼 주민들의 기대가 크다”고 말했다. 더불어 “정미면에서 대산-대전 고속도로 건설과 관련해 설명회가 두 차례 이뤄진 바 있다”며 “정미면도 101호선이 고속도로와 연결된다면 정미면이 전체적으로 발전하는 또 다른 계기가 될 것”이라고 전했다. …
2018.06.08 · 정책·행정 · 당진시대
충남도의원 제1선거구 후보자 비교·분석
…등 다분야에서 경제활성화를 시키겠다. 정한영 : 석문공단 분양에 노력, 대전 간 고속도로와 연결되는 직통로 필요, 부두 건설로 해상물류 활성 오동원 : 항만 물류센터 조성과 공용부두 건설 등 항만·물류 중심도시 육성, 석문산단에 청년 고용창출 가능한 …
2018.05.25 · 정책·행정 · 한수미
[충남도의원 제1선거구] 자유한국당 정한영 후보“미세먼지 감축, 중국과 공조”
…해 기업이 입주해야 인구와 소비가 늘어 주름진 자영업이 살아날 것이다. 대전 간 고속도로와 연결되는 직통로가 필요하며, 부두가 들어와야 해상물류가 원활하고 대중국 전진기지로 활용할 수 있다. 2. 당진지역 미세먼지의 원인과 대책은 무엇이라 생각하는지?…
2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
김성수 전 당진항만관광공사 사장당진항 활성화를 통한 지역 일자리 창출 및 부가가치 증대 방안 제언
…란과 청일전쟁, 6.25사변 등 크고 작은 전쟁이 일어나고 경부 철도와 고속도로가 개통되면서 당진의 전통적 기간산업인 해운항만분야는 세계중심세력에서 오랫동안 소외되었다. 최근 우리나라 중부지역 국가전략항만으로 비약적으로 성장하고 있는 평택항이나 충청권…
2018.04.06 · 정책·행정 · 당진시대
[시론] 박두재 원당중앙교회 담임목사 / 당진시대 편집자문위원시대의 요구 변화와 지방선거
…는 얼마 계시지 못하고 서울로 올라가셨다. 일주일에 두어 번은 서울이나 대전을 다녀온다. 일을 마치고 고속도로로 접어들면서 ‘당진’이라는 글자의 이정표가 크게 눈에 들어온다. 서해대교가 건설되고 공단이 들어서면서 당진은 전국적으로 유명한 도시가 되었다…
2017.12.17 · 정책·행정 · 임아연
세상사는 이야기 면천면 송학리 이재준 씨“나의 본적은 독도입니다”
…하면서 그는 제2의 인생을 시작할 곳을 찾다가 면천으로 오게됐다. 특히 대전-당진 고속도로 건설이 이뤄지면 면천IC 인근에 주유소가 필요할 것이라고 생각했고, 지금의 송학리 자리에 알뜰주유소를 차렸다. 특히 ‘냉정(冷井)골’이라고 불리던 이곳은 땀띠가…
2017.05.19 · 지역사회 · 임아연
고속도로 자개리 지점 붕괴 위험
대전-당진 고속도로가 면천면 자개리 일원을 지나고 있는 가운데, 이 지역 도로 공사 당시 관정을 잘못 건드리면서 도로붕괴 위험을 우려하는 목소리가 제기됐다. 자개2리 마을회관에서 약 200여m 떨어진 곳에 위치한 굴다리 위로 대전-당진 고속도로가 지나…
2017.02.07 · 문화·교육 · 당진시대
세상을 재는 잣대 도량형!
…수 있었다. 어떤 계기로 도량형에 관심을 갖게 됐는지? 2009년 당진 대전간 고속도로가 생기면서 우리 지역에 고인돌로 보이는 유물들이 나왔었다. 그러나 그러한 유물들이 제대로 보존되어지지 않는 것을 보면서 우리지역도 이러한 유물들을 잘 보존하는 박물…
2016.12.09 · 산업·경제 · 임아연
정만기 산업부 차관 당진 방문
… 기존 노선을 활용하는 방안을 검토해 달라. 홍사범 당진상공회의소 회장 대전-당진간 고속도로 개통에 따라 석문산단까지 효율적인 물류운송을 위해 면천IC부터 대덕동까지 도로를 석문산단 진입도로로 지정, 확장하는데 국비가 지원될 수 있도록 건의한다. 임춘…
2016.10.16 · 정책·행정 · 당진시대
[독자투고]최병부당진시 행정동우회 감사새떼운행은 사고의 원인
… 가을로 들어서자 이제 많은 사람들이 가을 여행을 떠날 것이다. 그러나 대전, 당진 간 고속도로 달리다 보면 휴게소 마다 새떼운행(대열운행)은 대형사고의 원인이라는 쓰여 있는 광고판을 볼 수가 있다. 새떼 운행은 관광버스들이 앞차를 놓칠세라 바짝 붙어…
2016.06.10 · 문화·교육 · 임아연
출향인을 만나다 1 이상윤 전 한남대 총장(재대전당진향우회장) 지성 길러내며 시민운동에도 앞장
…우회나 재인당진시민회 등 출향인 단체가 오래전부터 활성화돼 있는 반면, 대전의 경우에는 충청권에 속해 있음에도 불구하고 출향인들의 활동이 크게 두드러지지는 않았다. 과거 서울과 인천에 비해 대전으로 유학을 가거나 일자리를 찾아가는 사람들이 적었고, 대…
2016.04.01 · 정책·행정 · 김남배
당진~아산 고속도로 탄력
당진~천안 고속도로의 당진~아산 구간에 대해 국토교통부가 긍정적으로 검토 중이라고 밝혀 건설 추진에 대한 가능성이 높아졌다. 당진~천안 고속도로는 2018년까지 경부고속도로와 서해안고속도로를 연결하는 총 연장 43.9km의 왕복 4차로 고속도로다. 현…
2016.03.26 · 정책·행정 · 당진시대
시의원 후보자 지상토론
…되고 있으나, 정미·대호지는 전형적인 농촌지역의 기능만하고 있다. 향후 대전~대산 간 고속도로가 개통되는 것을 감안할 때 정미·대호지는 새로운 친환경적 전원도시로, 주거기능을 담당할 수 있도록 정미·대호지 종합계획을 수립해야 한다. 이와 함께 정미·대…
2016.01.15 · 산업·경제 · 한수미
당진시대·서산시대 공동기획취재 당진-서산 산업단지 비교 분석당진 산단 분양가 서산 2배
…다. 이에 당진시 기업지원과 이영필 산단개발팀장은 “당진시의 경우 서해안고속도로와 대전-당진 간 고속도로 개통으로 수도권과의 접근성이 높아 서산에 비해 입지 여건이 좋다”며 “분양가가 토지 매입비 및 보상비, 공사비 등으로 책정됨에 따라 서산보다 당진…
2015.09.04 · 정책·행정 · 당진시대
서산시대 소식
…성사업이 막바지에 이르면서 한전 지중화 사업도 속도를 내고 있다. 한전 대전충남지역본부와 6개 이동통신사가 맡아 추진하는 지중화 사업 구간은 모두 4개 노선(길이 1.7km)으로, 이곳에 설치된 전기·통신주만 90여 개에 이른다. 현재 진행 중인 주 …
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.