2011.11.29 · 정책·행정 · 최종길
당진의 도시계획 현주소와 미래
…개발해야겠다는 주제를 가지고 있지 않다. 바다, 산업단지, 퍼존(숲), 관광지, 배후도시, 농지로 이어지는 지역계획이 없이 곳곳에 공단을 만들고 도로를 뚫고 있지만 우리가 원하는 모습이 어떤 도시인지 고민을 담아 내지 못하고 있는 게 현실이다. 유종준…
당진시대 기사 아카이브
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8건 · '관광 교통' · 정책·행정 · 2011년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2011.11.29 · 정책·행정 · 최종길
…개발해야겠다는 주제를 가지고 있지 않다. 바다, 산업단지, 퍼존(숲), 관광지, 배후도시, 농지로 이어지는 지역계획이 없이 곳곳에 공단을 만들고 도로를 뚫고 있지만 우리가 원하는 모습이 어떤 도시인지 고민을 담아 내지 못하고 있는 게 현실이다. 유종준…
2011.10.21 · 정책·행정 · 당진시대
… 재발견하고 시민들의 자부심을 높이고 부를 증대시키겠습니다. - 고질적 교통 체증 해소를 위한 탑동초교 ~ 당진천 육교다리 설치 및 원당삼거리에서 기술센터 앞 도로 확충 - 소상공인 지원을 위한 기금 조성 - 당진시내 공용주차장 확대 및 확충 - 군청…
2011.10.17 · 정책·행정 · 최운연 기자
… 하는 아쉬움이 앞선다. 당진군의 현안문제는 무엇인가? 1. 탑동사거리 교통체증 해소 : 푸르지오 아파트에서 탑동초를 건너는 당진천 육교 설치 2. 소상공인 담보 없이 자금지원 위한 기금 조성 : 당진군에서 매년 2억원씩 5년동안 10억원 출연해 60…
2011.09.26 · 정책·행정 · 당진시대
… 것이다. 예로부터 바다를 지배하는 자가 세상을 지배한다고 했다. 해상 교통로는 육상이나 하늘에 비해 항로가 자유롭고 운임이 적게 든다. 더구나 우리나라는 수출로 먹고 사는데 물동량의 99.8%가 해상로를 통해 이뤄진다. 해상로 확보가 생존과 번영에 …
2011.08.02 · 정책·행정 · 김기연
…적과 얼을 이어받아 군민들의 산교육장으로 활용할 것이다. -민병홍(태평양교통연구소장):1)관광을 많이 강조하는데 관광은 ‘머무르는’ 관광이 되어야 한다. 필수적으로 숙박시설이 필요한데 민박을 확충해야 한다. 2)터미널이 외곽으로 이전하면서 교통 흐름이…
2011.04.29 · 정책·행정 · 충남지역언론연합 심규상 기자
충남도 출연기관인 충남교통연수원이 도내 운수단체 임직원들에게 5년 동안 3억원을 들여 선심성 해외여행을 벌여온 것으로 드러났다. 감사원은 충남도에 대해 주의처분과 함께 선심성 예산지원의 중단을 요구했다. 감사원이 최근 공개한 충남도 본청 및 산하 직속…
2011.03.13 · 정책·행정 · 김민선 기자
…지 조성을 기회로 배후 주거단지 인구 유입과 국도 확포장 공사로 해안가 관광객이 증가할 것이라는 핵심방향을 설정했다. 지난 10일 열린 이철환 군수 읍면 순방에서 석문면은 장고항, 왜목, 도비도, 난지도를 잇는 관광벨트를 육성하고 자연과 문화체험 중심…
2011.01.01 · 정책·행정 · 당진시대
▲기획정책실:심장보(기획감사실) ▲기획정책실:임성룡(교통재난관리과) ▲기획정책실:김두현(기획감사실) ▲기획정책실:김기권(기획감사실) ▲기획정책실:한만우(기획감사실) ▲기획정책실:박영상(재무과) ▲기획정책실:김향교(기획감사실) ▲기획정책실:이상문(기획감…
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