‘광양 포항’ 기사

4건 · '광양 포항' · 2006년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200610.30

   2006.10.30 · 문화·교육 · 당진시대

   [당진시대 칼럼] 이홍근 "당진의 상징 -서해 대교의 건설 문화는 존중되어야 한다"

   …음가는 항만 지역으로 부상하고 있으며 국가의 중추적인 철강산업도 동해의 포항제철, 남해의 광양제철에 이어 서해 중부권의 철강산업 단지로 현대제철의 가동과 확장 추진으로 국가적으로도 균형적인 발전을 이룩할 수 있는 당진 지역으로 거듭나고 있을 뿐만 아니…

2. 200603.27

   2006.03.27 · 산업·경제 · 김기연

   [인터뷰] 이은홍 당진군청 경제항만과장 “견학 보고회를 갖겠다”

   …시설이 갖춰지기 시작하면서 지금의 상황을 만들어냈다. 해외제철소와 국내 포항·광양제철소와 비교하면 어떤가? - 가장 중요한 것이 주거단지와 제철소의 이격인 듯하다. 오이타 지역은 최소한 1km 이상 떨어져 있고, 방진막이나 전기 집진기 등이 갖추어져 …

   

3. 200603.06

   2006.03.06 · 산업·경제 · 유종준 기자

   평택·당진항 항만공사 설립된다, 해양수산부 “항만관리체제 민영화·지방화·분권화”

   …가 큰 항만을 민영화하겠다는 것. 해양수산부는 울산, 평택·당진, 여수·광양, 군산·장항, 포항의 항만에 대해 재정자립도를 감안, 2007년부터 2013년까지 단계적으로 항만공사를 설립해 민영화한다는 계획이다. 이렇게 되면 항만의 관리권이 자치단체로 …

4. 200602.13

   2006.02.13 · 산업·경제 · 당진시대

   [기고] 박영규 송악발전연구회 회장 민주평통당진군자문위원 - "송산산업단지 지정과 당진의 미래"

   …축하도 못하는 안타까움이 있다. 그 첫째 이유로는 이곳의 많은 주민들이 광양제철소를 비롯한 포항 등지를 견학한 바 제철소 건설당시와 가동직후 몇 년 동안은 우리가 생각한 바대로 인구의 증가는 물론 지역의 경제지표들이 상향되는 것은 분명하고 또한 부인 …